防滑路面-沥青防滑路面-洲恒(商家)

　公路路面如果出现裂缝，会破坏道路的美观性，会造成机动车轮胎的故障性，也会对机动车的安全行驶造成不好的影响，因此，防滑路面一旦出现缝隙，我们就要及时地进行接缝处理，下面我们来学习一下其接缝处理的关键知识。

　　1、纵向接缝两条摊铺带相接处，须有一部分搭接，才能-该处与其它部分具有相同的厚度。搭接的宽度应前后一致。搭接施工有冷接茬和热接茬两种。

　　2、热接茬施工一般是在使用两台以上摊铺机梯队作业时采用的。此色路面两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。

　　施工时应将已铺混合料部分留下10~20cm宽，暂不-，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后，一起-（跨缝-） 。不管采用冷接法或热接法，防滑路面，摊铺带的边缘都须齐整，这就要求机械在直线上或弯道上行驶始终保持正确位置。

　　3、横向接缝是彩色路-邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横向接缝有斜接缝和平接缝两种。在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍抬起驶离现场，防滑路面多少钱，用人工将端部混合料铲齐后再予-，然后用3m直尺检查平整度，趁混合料尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时直角连接。

　　只有掌握好以上防滑路面接缝处理的关键知识，我们才能达到美化城市环境、保障行车安全的目的。另外我们在接缝时还要注意调整路面整平板的高度，为-留出充分的预留量，相邻两幅及上下两层的横向接缝均应错位1m以上，可以使其美观。

防滑路面应用场景以及案例

高速公路收费站

防滑路面高速公路收费站前300m范围内，是汽车开始制动到安全停车的一段刹车距离。据调查，部分超载货车及刹车性能-的车辆，从高速行驶到完全停稳所需距离较长。假如收费站前300m范围内的路面抗滑性能不好，就容易出现汽车制动效果不佳，导数撞杆或追尾等交通事故。因此，收费站前300m的路面需要抗滑性能-加强。

防滑路面车库坡道

汽车在下坡道路段的行驶过程中，行车速度较快，一旦遇到紧急情况需要刹车时，对路面的抗滑性能要求就十分高。同时，需要-行车的安全性，还应该在下坡路段对司机有所提醒、警示的作用，只有这样才能在上避免交通事故的发生。对于长下坡道路段可采用逐渐密集的问断型铺筑方案;对于稍短下坡道路可采取满铺的方法进行铺筑。

防滑路面弯道路面

不同半径和不同长度的弯道是安全行车的一大-，这些蹄段的抗滑性能不足也是交通事故发生率较高的重要原因之一。彩色防滑坡道处理系统可明显的提高该路段抗滑性能，明显减少交通事故的发生。