短隧道的整个隧道内满铺彩色防滑路面。
彩色防滑路面互通立交、服务区出入口匝道
互通式立交、服务区出口处因视线不好或立交匝道技术标准较低时,可设置彩色路面,彩色防滑路面,提醒驾驶者提前减速。
彩色防滑路面长直线段
在长直线路段,彩色防滑路面价格,为避免行车景观单一,造成或疲劳驾驶,通过设置一定的彩色路面可以明显-行车环境,减少交通事故的发生。
彩色防滑路面城市道路公交车-道和停靠站
在设置有公交车-道的城市道路中,采用绿色路面防滑涂料进行标示,引导公交车在公交车-道上行驶,强化城市公交车优先的城市交通管理模式。
在科技和经济不断发展进步的今天,防滑材料的应用已经十分常见了,而各种不同类型的防滑路面在我们日常生活中的应用也变得越来越普遍了,户外彩色防滑路面,这种路面有-好的防滑效果,对于降低交通事故率非常有帮助。下面我们主要来了解一下彩色防滑路面防滑作用的三大体现吧。
1、通过铺装-增加了普通路面的表面构造-,增加了路面的抗滑性能。通过实验表明,普通沥青路面的构造-为0.65mm,在潮湿状态下bpn值为70,新铺装后构造-增加为0.82mm,bpn值也增加至85。由此可见-提高了路面的防滑阻力。
2、通过涂覆彩色路面防滑系统在原路面上形成了3~5mm的凸起面层,使车辆通过瞬间产生轻快震动,提醒驾驶员减速行驶。
3、通过与普通路面形成-的颜色反差,给驾驶员在视觉上的冲击,提高驾驶员注意力,采取措施减速慢行。热熔型彩色路面防滑材料主要以热熔型路面标线涂料为基础,进行-的配方调整,同时加入防滑骨料制备而成。施工时,需先加热溶化后,用-刮涂推车涂装在路面上,经自然冷却硬化形成彩色路面,热熔型彩色防滑路面产品由于施工相对麻烦,防滑效果一般,不大-,目前已经基本淘汰。冷涂型材料的类型有型、环氧型,氨酯型等,其为液态。施工时,无需大型设备,只需将基料与固化剂按比例混合后,用滚涂的方式涂铺于路面,并添加防滑骨料,沥青彩色防滑路面,经过化学交联反应,快速固化成坚韧的漆膜,形成路面。施工简单,快速简便,目前已经成为市场主要的选择对象。
我们知道,彩色防滑路面有很多种类型的施工材料可以选择,而不同类型的材料制成的防滑路面都有不同的特点和使用效果,所以对它的使用知识是要不断学习的。环氧型彩色防滑路面是以环氧树脂为基本材料、配以颜填料生产而成的涂料施工成的路面,它的施工要求有很多,详细介绍如下。
1.严禁基面潮湿或-湿度较高情况下施工,使地面干透,地面温度正负6摄氏度为佳,冬季的早上湿度大,尽量到上午太阳出来才施工。
2.搅拌后的混合料,适用期为30分钟,适用期内材料要滚涂完毕,因气候原因,如混合料粘度较大,可适量添加,把固化剂适当加多加少。
3.多次滚涂作业,建议材料一次喷涂固化后,紧接着进行下次滚涂作业,间隔时间过长,会造成表面不平整。
4.施工作业期间,文明用电,应禁止明火,注意通风。施工区域用胶纸贴好,防止彩色防滑路面涂料外流。
以上就是彩色防滑路面在施工过程中一定要注意的要求,遵守了这些要求,就可以使路面的施工获得稳步提升,防滑效果不会受到破坏,使用寿命也就可以获得明显延长了。不过,在它的施工过程中,如果需要罩面施工的话,就要用溶剂漆施工,因为环氧树脂自身的刚性太强,施工后很容易出现断裂-的现象,希望您们能有所了解。
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