防滑路面施工方法?
到达现场后,首先考虑路面的宽度、交通等因素,防滑路面多少钱,充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进,管理好现场施工地段,以-施工安全;设置标线的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他-;按设计图纸要求测量,划基准线、放线定位,防滑路面,经监理-同意后进行施工;为了-标线施工,所用涂料采用达到技术标准的产品;
涂料使用注意事项按<技术使用说明书>操作;施工采用手工施工方法(见<标线施工顺序>);标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔,应按<道路交通标志和标线>(gb5768-1999)和业主要求规定办理;所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美,漆膜厚度符合图纸要求;有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更新并请监理--重新补划;
施工应在白天进行,雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工;标线施工时应有交通安全措施,设置足够的-标志、信号和交通路标等防护和-设施;在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行,保护防滑路面标线不受任何损害。
短隧道的整个隧道内满铺彩色防滑路面。
防滑路面互通立交、服务区出入口匝道
互通式立交、服务区出口处因视线不好或立交匝道技术标准较低时,可设置彩色路面,提醒驾驶者提前减速。
防滑路面长直线段
在长直线路段,为避免行车景观单一,造成或疲劳驾驶,通过设置一定的彩色路面可以明显-行车环境,减少交通事故的发生。
防滑路面城市道路公交车-道和停靠站
在设置有公交车-道的城市道路中,采用绿色路面防滑涂料进行标示,引导公交车在公交车-道上行驶,强化城市公交车优先的城市交通管理模式。
防滑路面
防滑路面快速修补的要求,路面坑洼应在天气-的条件下及时修补而但是不要等到-的天气状况再来修补,是采取能持续短时期的修补还是性的修补要根据当时的情况而定,当已经露出-时.适合于进行性修补。如果路段已经开始重建或者重新翻修.或坑洼数量太多,水泥防滑路面,或在坏天气下,应急修补,以-短时期道路汽车的安全、舒适、方便。对正在用的道路进行修补,防滑路面,不允许长时间封闭维修的路段。高速公路行车的特点要求针对路面日常路面的毛病的修补要做到“速-,速补,速撤”这三点。
防滑路面下面有对路面的四个要求:
一、为-修复后路面的耐久性,要求使用的修补材料的比原路面材的合格要求更高。
二、使用特殊材料冷补修复时,应使沥青混合料在辅料的作用下能够立即快速成型。
三、在工艺上必须满足操作方便,速修这两个要求。
四、修补前的准备工作都应该在到了要修补的地方前准备好。
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