武汉源海博创科技有限公司具备具备综合的工程方案设计和定制化产品研发能力，阻抗式消声器，在减振降噪设计、振动噪声在线监测、声学测试与分析以及产品声学优化设计等方向，通风消声器，为客户提供-服务，业务范围涉及海洋船舶、机械制造、电力能源等领域。
根据汽车底部的空间状况，消声器外罩可加工成瓦状或卷成锅状。锅状消声器的外罩是用圆形心棒将外罩材料成型并咬合或用焊接连接整体安装，并将焊接的部件装入接口。锅状消声器由内管、转向弯管和中间底板组成，之后外部底板通过合槽或焊接与外罩相连。当汽车底部空间状况复杂，安装锅状消声器困难时则可采用深拉伸的瓦状消声器。它几乎可做成任何的形式。轿车消声器的总容积为发动机排量的8~12倍
抗性式是由突变界面的管和室组合而成的，好像是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一 个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气相当于电学上的电感和电阻，称为声和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。与电学滤波器类似，海南消声器，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入个短管时，只有在个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔.只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合.就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来，管道消声器，就构成了阻抗复合式消声器。
微穿孔板式一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作，在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔，穿孔率为1%一5%。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消声器的频谱性能，使其在需要的频率范围内获得-的消声效果。
武汉源海博创科技有限公司具备具备综合的工程方案设计和定制化产品研发能力，在减振降噪设计、振动噪声在线监测、声学测试与分析以及产品声学优化设计等方向，为客户提供-服务，业务范围涉及海洋船舶、机械制造、电力能源等领域。
在利用消声法对噪声进行相应的控制时，我们可以有三种不同的消声器可以选择，这三种消声器包括了阻抗复合式消声器、阻性消声器以及抗性消声器。消声法的使用主要是用来削弱风机中产生的动力性噪声，这其中就用到了一种叫做多孔吸声的材料，他可以有效地降低噪声对外的传播，在锅炉房当中，这种材料通常被放置在有气流经过的内壁当中，还有一个位置，就是在管道当中固定这种材料。阻抗复合式消声器的设计充分地融合了声阻以及声抗这两种消声器的消声作用，不论是高频的噪声，还是中、低频的噪声都会受到一定的阻碍作用。阻性消声器有一定的声阻作用，它主要依靠多孔吸声材料进行相应的工作。而抗性消声器则具有声抗的作用，当声波传输过来的时候，抗性消声器就会使其发生相应的反射以及干涉。
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