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2006年北汽福田推出全新外观造型的etx牵引/载货车型，全新设计的条纹状中网层次感分明；三段式雨刷-美观及实用性；类似菱形设计的组合式大灯具有-的照明效果。目前在国产卡车中，老一代车型驾驶室在今天欧曼系列重型卡车中依然具有--。想必很多卡友都曾以为老一代etx已经停产，其实在建筑工程运输、煤炭等运输行业中全新造型的etx依然成为不少个体运输卡友的-车型。

整体底盘布局大同小异，是基本相同的。皆匹配品牌不同的12r22.5型号轮胎。欧曼gtl为6x2车型，匹配10吨级后桥。欧曼etx为8x2车型，多一个气囊随动桥，欧曼运输车哪里有卖的，驱动桥匹配440后桥。速比皆为4.111，欧曼运输车报价，弹数同是7片。底盘小结：两款车型底盘方面可以说留大同存小异，毕竟两款车的底盘结构是不同的，不能单纯的评价两款底盘孰优孰劣。总结：在按照计轴收费的时代背景下，欧曼gtl 6x2车型可以整车限载25吨，etx 8x2车型可以整车限载31吨，在整车自重方面二者相差不到1吨。