窄通道叉车厂家-博坦仓储物流(商家)

不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内 （1.5～2.0米）完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，窄通道叉车厂家，而且性能更-，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的-数量、-经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。

性能评判:

在综合评估时，很多企业由于对叉车知识及技术不了解，常常对产品无法作出合理的判断。一般来说，高的叉车其-的性能往往体现在率、低成本、高-性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。率并不只意味着高速度（行驶、提升、下降速度），它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短，并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高：

速度的高低，如行驶速度、提升和下降速度等；

人机工程设计的应用，减少操作动作的次数；

操作的精i确性；

人机工程设计的应用，i大限度地减少疲劳；

-的视野；企业购买和使用叉车时，每年所需花费的总成本包括： 采购成本； 维护成本； 能耗成本； 人工成本。采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。因此，一台的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也-。能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，如电能、柴油、液化石i油气或汽i油。