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双组份喷涂聚脲是一种-良的防水材料,具有拉伸强度大、伸展性好、与基材结合紧密、施工方便灵活等优点。目前,它已经广泛应用于高铁、建筑、水电、风电、水上公园、污水处理等防水领域,是一种值得在隧道、地铁、桥梁等防水工程中推广的新型防水材料。双组份喷涂聚脲弹性防水涂料涂层固化快,立面和顶面施工不会流挂;涂层无缝隙,防水-;优异的物理性能;高伸长,耐冷热交替不开裂;耐候性好,不粉化,不褪i色。固体含量100%,不含 voc,。适用于地铁隧道,工业厂房,冷却塔,水坝,桥梁,地下工程,污水处理设施,以及桥梁,水库,体育馆看台,电厂冷却塔,水族馆,聚氨酯双组份喷涂机,游泳池等混凝土结构的内衬。
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涂抹双组份聚氨酯密封胶时,聚氨酯双组份喷涂机多少钱,先用灰砂刀在接缝两侧涂抹一层,然后再将双组份聚氨酯密封胶嵌入缝隙中间,使之达到规定的厚度,对于缝隙狭窄、特殊部位用灰砂刀难以施工时,可将混合好的双组份聚氨酯密封胶装入施工膏枪中,再将其插入施工部位内。在使用过程中,要尽量避免将气泡夹带进密封液。
对不容易粘结的物料部位要-粘结-,用好底漆先涂刷后再涂(底漆另配)。要防止气泡的混入,切记涂抹时,要压实,将密封处填平,防止气泡的混入。混合后的双组份聚氨酯密封胶必须在2小时内使用,因为2小时侯后膏状膏体在化学成分的作用下开始漫漫凝固.(表干时间≤24小时,7天后方可进行灌i水试验,28天全部性能达到)。
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我们都知道双组份标线坚固耐磨,反光寿命-。因此,双组份涂料在公路、机场等领域具有广阔的应用前景。通过喷涂工艺的改进和设备的升级,双组分施工也变得简单快捷。但是在施工过程中,仍然存在不少需要注意的问题。喷涂标线不干的问题尤其普遍,不仅影响施工进度,而且还需要重新施划,费时、费工、费料。
不适宜施工温度
解决方法:-0℃以上喷涂施工温度,5℃以上刮涂施工温度。避开高温施工。
非加固剂
处理方法:施工前先在 b料中加入固化剂,并充分搅拌。
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运作我简单
操作员经过短期的培训,就能熟练掌握设备的操作。xp70不需任何设置,开箱即用。
减少维修费用,固瑞克xp70采用双下缸设计。相对于市场上常见的三缸设备,可以节约一缸的维修和维修费用。xtreme下缸和 nxt空气马达都采用了可快速拆卸的标准组件,你可以很容易地使用由固瑞克全球经销商网络提供的标准备件和维修工具箱进行维修。
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两组份的有机硅灌封胶在混胶过程-缓慢发生固化,在整个固化过程中,胶液的粘稠度将缓慢增加,同时也会释放一些热量
当胶液混和时,一次混和的胶液越多,发生热能反应就越快,固化也就越快,同时释放出大量的热能,注意不要碰到皮肤,否则会烫i伤。使用者在调配胶料时要注意,-不能调配太多。
在施工过程中需戴手套及防护面罩,皮肤敏感者接触胶液后会出现红i肿、瘙i痒等-,此时可用清水清洗,如有胶液残留在皮肤上,可配合酒精擦拭。
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胶桶更换
当胶桶中的胶料用完后,应立即关闭 a、 b开关,电子配比聚氨酯双组份喷涂机,停止打胶。
打开 a (或 b)型油泵充气开关,选择 a (或 b)型油泵提升机构在上升位置,点动旋钮,使压盘慢慢抬起,此时应注意:胶桶尽量不离开底盘,当 a (或 b)型油泵完全脱离压盘时,关闭压盘充气开关。
特定操作:关闭 b泵,打开 b胶回流开关,然后打开胶枪,直至胶条呈白色。
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