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d型伸缩缝-衡水晟泽建材-伸缩缝

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    2021-4-24

郭业玮
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  • 单位地址| 河北省衡水市桃城区河东街道办事处石家庄村
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桥梁伸缩缝装置构造要求


桥梁伸缩缝装置构造要求:桥梁伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固-,伸缩缝,车

辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易

方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。




  桥梁伸缩装置的类型:

  1、镀锌薄钢板桥梁伸缩装置。在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20—40mm以内时常选用

  2、钢桥梁伸缩装置:它的构造比较复杂,c型伸缩缝,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也

宜于在斜桥上使用。

  3、橡胶桥梁伸缩装置。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。在变

形量较大的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。



?桥梁伸缩缝单组式伸缩缝伸缩量可定做

桥梁伸缩缝 单组式伸缩缝 伸缩量可定做




桥梁伸缩缝就是为了协调自然因素引起的桥梁端部的转动和纵向位移,如桥梁在气温变化时,桥面有膨胀或收缩

的纵向变形,车辆荷载也将引起梁端的转动和纵向位移.为使车辆平稳通面并满足桥面变形,需要在桥面伸

缩缝处设置一定的伸缩装置.这种装置称为桥梁伸缩缝.




伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型,异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的-

性,舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁

伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。由于一些伸缩缝安装不适就会产生跳车现象,不但在国内的公路桥梁上存

在,在国外也尚未解决,因此,d型伸缩缝,我们为了扫除台阶,防止跳车,保持-的路况,-及施工单位采用了许多行

之有效的措施与办法,在动难逃很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路

桥梁建设中一项-重要的施工项目,安装的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性,大型桥梁的服务

及使用年限。



桥梁伸缩缝是用于公路桥梁的f型伸缩缝,是模数式伸缩缝的一种。是采用热压f型钢焊接成边梁,再在边梁两侧焊接上锚板和水平钢筋,80型伸缩缝,在边梁的内侧嵌入橡胶密封条,就是一根完整的伸缩缝了。




  gqf-f型桥梁伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝,按伸缩量分为:gqf-f40型、gqf-f60型、gqf-f80型。也就是f40型适合伸缩量为40mm的接缝,f60型适合伸缩量为60mm的接缝,f80型适合伸缩量为80mm的接缝。f型桥梁伸缩缝也是分为直头和翘头的伸缩缝。设置翘头伸缩缝是为防止橡胶密封带内的积水流向墩台,伸缩装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式(翘起长度及角度),翘头一般置于防撞墙内部。



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