3.8 清扫链托轮
3.8.1 清扫链托轮与箱体侧板的垂直度误差为 1 mm,任意相邻两清扫链托轮的平行度误差为 1 mm。
3.8.2 各段上相对的两个清扫链托轮的链槽中心线距离为 1570±1 mm同侧相邻的三个清扫链托轮链槽的中心线直线度误差为 2 mm。
3.9 限位轮及冷却风门
3.9.1 限位轮轴线与箱体侧板的平行度误差为 1 mm,与相邻托辊的垂直度误差为 1 mm;限位轮应转动灵活、无卡滞现象。
3.9.2 箱体侧板的侧风门进风口挡板应移动顺畅。
3.9.3 斜段顶盖与头部顶板冷却风门应转动灵活、无卡滞现象。
3.10 液压管路
3.10.1液压管路安装时按照液压系统图的油路走向进行安装,在安装时应使管线,转弯数少。
3.10.2所有液压管路内壁应清洁、光滑,干渣机搅拌器耐磨衬板,无腐蚀、氧化皮、裂痕等缺陷。
3.10.3管件的弯曲半径为r70~r100,管件弯制后的椭圆率不超过10 %,弯曲处不得有波纹、凹陷等缺陷。
3.10.4管路每间隔1.5 m左右应设有管夹。
3.10.5管路在制作后,应用清洗液对管路进行清洗,并用压缩空气将管路内壁吹干净;安装时不准有任何异物进入管路内。
3.10.6所有管路及接头连接处,均不允许有渗漏现象。
5 调试与试运5.1 准备工作(1)进入调试与试运阶段,钢带输渣机应全部总装完毕、且完成了分步调整。禁止在设备不完善、尚不具备使用条件下试运!
(2)液压系统设备清洗干净、分步调试完毕,具备试运条件。
(3)各张紧装置移动灵活,输送钢带起动和运行时滚筒均不应打滑。
(4)各张紧装置在张紧状态,已利用的行程不应大于全行程的50%(钢带≤250mm、清扫链≤125mm)。
(5)输送钢带边缘与限位轮母线的距离不小于10mm。5.2 清扫链的调试(1)试车前-的准备工作 见表2.2-1
表2.2-1 清扫链试车前准备工作检验表序号检 查 项 目检查结果1检查清扫链运行方向上无障碍物,无螺栓、工具等现场-物品 2检查钢带机底板接缝处有无凹凸不平 3检查所有托链轮转动灵活
鳞斗干渣机输送链采用双套筒模锻链和一组鳞斗组成,干式捞渣机,其中高耐磨套筒模锻链抗拉强度:h80×200为(2×)380~410kn,h100×300为(2×)480~530kn,根据不同性能等级抗拉强度有差别。由于套筒模锻炼采用精密锻造和加工工艺,且单链条为宽幅双链板结构,-双链条传动的同步性,无偏差;年拉伸率(主要是磨损)约0.1~0.5%。折叠优缺点分析套筒模锻为精密链传动,不打滑,出力大,干渣机改造,磨损小,同步性高,耐磨寿命高,不足是制造工艺复杂且要求较高;鳞斗制造工艺也比较复杂,但作为输送换热载体,冷却效果好,更适合大倾角和细灰输送。鳞斗干渣机输送承载也采用简支轴支撑,比悬臂轴抵抗冲击能力强;干渣机抬头改向为压轮与链条作用,受力合理,可实现角度输送。自清扫输送结构,简化了系统,上海干渣机,减少了故障点,降低了费用,且设有同步清扫器,尾部无积灰;不足之处是底板有细灰残留,目前仍需要改进。
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