欧科能源-lng调压站厂-延安lng调压站

lng加气站可行性报告从lng汽车加气站建设角度分析，lng调压站厂家，简单的说，建设1座站需要建设资金700万元以上。本项目具有一定的盈利能力和一定的抗风险能力，是可行的。另外，该项目的实施是现有cng汽车市场发展的有益补充，由于两者的发展对象不同（lng只针对柴油车），燃料形态差别-，因此不会对现有的cng汽车造成-冲击，不会造成市场混乱，目前情况下也不至于影响柴油车养路费的征缴。综上所述，该lng汽车加气试验站项目，其经济效益非常-，抗风险能力强，市场前景-。

lng车辆相对有较大的优势加气速度快：加气一般需要2-4分钟，并且行驶里程长。污染小：改为lng车后，lng调压站厂，尾气中的so2可减少90%以上，co可减少90%，lng调压站装置，hc可减少74%， nox可减少39%，co2可减少24%，噪音降低40%，-降低了环境污染。每替代一吨柴油可减少-排放0.88吨。燃料成本低：这主要表现在燃料价格上，lng市场销售价格较高的为4.5元左右，0#柴油价格为7.11元，93#价格为7.63元，97#价格为7.63元，费用可节约40%以上。使用安全：lng相对密度为0.7左右，比空气轻，泄漏后很容易扩散，不会积聚在低洼处着火；燃点为650℃，比柴油燃点260℃高许多，不易轻易点燃；另外，lng汽车用的钢瓶是高压容器，其制造、检验和试验都有严格的标准，并且有防爆装置，不会因为碰撞发生火灾或。延长发动机使用寿命，降低维修费用：lng辛烷值为130，成分稳定，不含有-物、水分等腐蚀性物质。lng燃烧充分，不积碳，延安lng调压站，噪音低，减少对发动机的磨损，延长发动机的寿命，可节省50%以上的维修费用。动力性能好：针对重卡载重大、上下坡多的工况（-是自卸等工程用车），开发了重卡版气体发动机，通过加大低速时的充气效率，提高了低速扭矩，降低了燃料消耗率。采用潍柴、上柴的大功率气发动机，按照天然气特性标定发动机电控程序，-了重卡足够的功率和扭矩的需要。低温启动性能好:低启动温度-30℃，ecu根据水温、空气温度对燃料喷射和点火提前角进行补偿，-低温启动性能。0#柴油在冬季-10度时会产生结腊，无-常使用，需更换-20#柴油，在-30℃时需更换-35#柴油，燃料成本更高。lng在-30℃以上时可正常燃烧，在冬季其燃料费用节约50%以上。