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1.修理工作的种类  根据挖泥船设备的使用寿命、修复工作量和工期，传统地将修理分为小修、中修、大修三类。 

(1)小修  挖泥船机械设备小修是由维护过渡到修理的初级阶段，根据日常维护工作中巡回检查发现的设备缺陷记录，针对一些在交-时不能处理的问题制定出小修计划。修理项目包括能在小修计划时间内修复的缺陷，更换零部件、润滑油脂，调整间隙等，此外，还应包括某些比较复杂的检查项目。小修次数比较频繁。对于每个月的小修时间可以灵活运用，以不超过原定小修计划为限，例如，原定每月小修三次，总修理时间32h，如在一个月内安排每次8h的小修两次，液压清淤船价格，16h的小修一次，总修理时间虽未超过32h，但在16h那次小修中却能处理一些难度较大、费时较多的修理项目，这是有利的安排。由于小修的计划时间较短，清淤船价格，因此，小修只是维护简单再生产的一种手段。小修费用由生产费用开支、计入当月生产成本。     

(2)中修  由于挖泥船机械设备小修的时间较短、一些需要较长时间才能处理的挖泥船设备缺陷和-，不可能在小修时间内得到解决，河道清淤船价格，但又不能拖到下一次大修时解决，这就有-在两次大修之间安排一次或几次中修。中修范围较大，项目较多，一般是恢复性的修理。      

(3)大修    挖泥船设备经过较长时间使用，某些关键部位(如主要设备的基础、吊车轨道、主电动机、高炉炉壳等)受到损坏，不能在短时间内修复，则必须安排较长的停产时间进行修理，这类修理称为大修。根据生产实践经验和有关统计资料，可估计某种主要生产设备在正常情况下的大修周期，大修周期的长短取决于挖泥船设备维护的检修工作的高低。其关键问题，一是遵章使用，不得超负荷使用设备；二是-大修施工。

 生产设备效果高，生产速度快，能在较短的时间内完成规定的任务量，给企业带去的-的效益。这样的想法也使用在挖泥船这样的挖泥作业设备中，效率大的挖泥船能在时间完成大平方的挖泥量。可挖泥船的效率大小不能跟泥泵的效率大小脱节，两者息息相关，泥泵效率大才会增加挖泥船效率。  

现在生产的挖泥船效率的大小都是从挖泥船设备中的泥泵下手，增加泥泵的效果间接的增加了挖泥船的效率。因此在提高泥泵效率时需要一定的技术含量，具备针对性。泥浆泵属于杂质泵，其叶轮的结构特点决定了泥泵的效率，而把其追求目标转移到提高泥泵的吸入浓度上。每提高5%的泥泵吸入浓度所创造的效益比每提高5%的泥泵效率所节省的用度要高的多。泥泵效率的增加不是那么的简单，需要一定的设计，方可见-。  

为了增加泥泵的吸泥浆的效率，需要在设计时遵循一定的原理。提高泥泵的吸入浓度，必须进一步提高疏通效率。通过将泥泵移出机舱安装在铰刀架上的设想，使泥泵尽可能靠近吸口，挖泥船让不受气蚀机能制约的水下泥泵获取较大的吸入浓度，这样能-在增加泥泵的吸附性，是挖泥船效率大幅度增加。

挖泥船发生故障主要是指挖泥船失去了它该有的性能和状态。

比如发动机的功率下降、传动系统发出较大的噪声、运作机械的性能下降、部件的磨损增加等等。一般都是因为部件的破损、变形，或者是各个配合件之间的间隙过大、固定装置的螺丝松动或失效等等。