节气门体接头有8只端子,各端子的功能如表2-3所示。1、2端子直接接直流电动机,5、8端子分别接节气门位置传感器和怠速节气门位置传感器的滑动触点,他们的输出信号都不超过5v电压,且信号电压与节气门开度成反比。端子3输出怠速开关信号,端子4、7向节气门体提供5v电压,其中端子7通过发动机ecu接地。
将点火开关置于 “on”位置,测量端子4与端子7之间的电压应为5.0±0.5v。若测量值与上述要求不符,将点火开关置于“off“档,拔下ecu接头用万用表进行线路检测。端子4与ecu接头端子41、端子7与ecu接头端子35之间的导线阻值小于1.5欧;端子4与端子7间的电阻应为无穷大。若测得结果与上述要求不符,按电路图查找故障并排除。
直流电动机检测
把点火开关置于关闭位置,拔下节气门体接头,用万用表测量节气门体接头端子1与端子2之间的阻值应为3~200ω。若不符合要求,更换节气门体总成。
节气门位置传感器检测
打开点火开关,将万用表表笔插入节气门体插座第5端子引线内(见图2-20),缓慢踩下加速踏板从关闭到全开,万用表电压读数应随着节气门开度的增大而缓慢下降。反之,随节气门的逐渐关闭,山东电子线束,万用表电压读数应逐渐上升,其信号变化曲线如图2-21所示,否则应进行供电和线路检查。
动力总成线束
动力总成线束也是位于前舱内,包含发动机线束和变速箱线束。
动力总成上传感器和执行器众多,生产电子线束,要充分考虑这些传感器的位置关系,利用动力总成上的固或者利用其上的固设计支架来固定线束。并注意防水、隔热、散热和震动。
动力总成的电器件主要是其上的传感器和执行器,电子线束生产线,包括曲轴位置传感器、相位传感器、车速传感器、爆震传感器、水温传感器、油温传感器、电子节气门、怠速控制阀、碳罐电磁阀、点火线圈、喷油嘴、egr、cbr、涡流控制阀、高压油泵、压力温度传感器、增压压力传感器、位置开关、倒车开关等,在自动变速箱上,常会将集成多个传感器的接口。


山东电子线束-吉瑞鑫电子公司-电子线束生产线由青岛吉瑞鑫电子有限公司提供。青岛吉瑞鑫电子有限公司位于青岛市李沧区合川路12号。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前吉瑞鑫电子在其它中享有-的声誉。吉瑞鑫电子取得-商盟,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。吉瑞鑫电子全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://www.zhaoshang100.com/zhaoshang/239011272.html
关键词: