1.为什么说活塞杆密封很重要？
这个问题，其可以从它的定义入手来理解。对活塞杆进行密封，其主要目的，是为了能够防止其的泄露问题，同时，还可以避免环境额污染。所以说，其很重要。
从另一角度讲，活塞杆密封性能的好坏，还会影响到油缸等装置，以及整个机器设备的使用性能，以及其使用寿命。并且，活塞杆在运动过程中，还要承受一定的力的作用。因此，其重要性是尤为明显。
2.活塞杆密封应满足的性能
活塞杆密封，其能够使用的密封材料有很多，青岛活塞杆，大部分，阜阳活塞杆，是采用一些弹性体，不过有时，也可以使用塑料及金属等。不过，不管是哪一种，潍坊活塞杆，其某些性能要求是一样的，其具体是为：
(1)要有一定且-的物理机械性能，包括强度、抗张力性、伸长强度以及伸长率。此外，还应有足够的弹性，这样即便是在长期压缩的状态下，其变形量也可以非常小。
因为空心活塞杆可以在材料相同、截面积相等的情况下，能够承受较大的外力矩以及抗扭能力。因此，在相同的外力矩情况下，选用空心活塞杆要比实心活塞杆省材料。而且空心活塞杆不但可以使自然弯曲频率和扭转刚度调整至用户的需求，还可以在具有低的重量的情况下，自然弯曲频率和扭转刚度的高潜在协调性，-地减轻了汽车整体的重量。
1、活塞杆与导向套的配合应为h8/h7或者是h8/f7。
2、圆度与圆柱度的公差应不大于直径公差的一半。
3、活塞杆的外圆粗糙度一般以0.1--0.3um的范围为宜。
4、要-轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响到传动精度。
5、安装活塞的轴间端面与活塞杆轴线的垂直度公差应不大于0.04mm/100mm，并且还要-活塞安装不产生歪斜。
6、如果轴径是与传动件相配合的情况下，烟台活塞杆厂家，那么活塞杆的表面粗糙度为ra2.5—0.63um。如果轴径是与轴承相配合，其表面粗糙度则为ra0.63—0.16um。
7、安装活塞的轴颈与外圆同轴度的公差不应大于0.01 mm，而且还要-活塞杆外圆和活塞外圆的同轴度，避免活塞与缸筒、活塞杆和导向的卡滞现象。
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