空压机机头出现卡死的故障时,必须先将电机与机头脱开,单独转动机头以确认是否已卡死(正常的机头用手即可转动),此故障为-故障,威海空压机,建议用户不要自行拆卸,可及时与技术中心联系以确定修理方案。其卡死故障主要有以下原因:
1、机头排气端间隙-。用户使用一般2个重负荷工作日后,发生卡死情况,故障在拆检时通过测量间隙值应很容易判定。
2、油-题。由于未及时换油,油质不好,螺杆空压机,混用油或油太脏等原因造成机头冷却-,油积碳使转子与机壳烧结在一起,多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位。
3、机头进气端间隙-卡死。进气口用肉眼即能看到进气端是否有烧结现象,此故障产生使排气端定位轴承磨损过大,进气端轴向位移造成进气端间隙过小,空压机价格,一般常见于自行修理的机头,定位螺母锁紧力矩不当。
4、反转卡死。反转时,螺杆式空压机,压缩空气产生的推力会将转子推向排气端,造成金属接触烧结而卡死,所以一般只有在保护失灵,或更换电机接线、更换开关等时发生。
5、异物进入卡死。异物从进气口吸入,造成卡死。
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1、开机运行到正常温度持续一小时
2、关机
3、排去油箱, 冷却器和所有过滤器中的油
4、加入新更换的油至运转所需的油量(如:1/2容积
5、开机并运行到正常操作温度持续一小时。在这一小时中, 每15分钟开启并关闭排气阀让机器在高压力和低压力阀门设置下循环。你可以在牛眼观察窗上泡沫增加。你也会看到观察窗从开始的乳浊状变清亮
6、关机
7、排去油箱, 冷却器和所有过滤器中的油
8、加入新更换的油至1/2容积
9、重复第5步
10、关机
11、排去螺杆空压机中的油,包括冷却器, 油箱和过滤器。如有-卸下管道以除去低处的油。清洁滤网; 更换分离器和所有非长期式的油滤器。检查进口过滤器被污染油覆盖的情况,如果需要的话更换
12、加入需更换的油至运转所需的油量(如:1/2容积
13、开机并运行到正常温度持续15分钟
14、关机并排掉机器内的油。开空过滤器和过滤网, 但不用更换
15、你的油品加入机器至正常油位
16、重新开机并注意油位。当机器操作时观察窗内会有约1/2油
17、关机后的2分钟内泡沫能够分散至油位并且没有油从泄流阀中流出
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