泡沫混凝土在公路拓宽工程中的应用
随着交通量日益增长，车辆的越来越多，以前修筑的公路，大都已经不能满足使用要求，需要进行拓宽。常见的公路拓宽法存在的主要难题有：公路拓宽带网需要新征公路附近土地，需要大量-，耗时耗力，付出-的补偿费，安徽发泡水泥，时常发生经济-，引起不-的麻烦。部分地区软基分布广`，地基承载能力低，拼接拓宽后，新老地基沉降差异明显，大幅增加后期维护养护费用。
随着公路施工技术的发展，对混凝土材料的要求也越来越高。 泡沫混凝土因其具有质轻、抗震、耐火、保温、隔热隔音效果-等一系列优点在公路工程施工中得到了广泛应用。按密度等级分，泡沫混凝土的密度等级和传统加气混凝土相同，一般分为6个等级，即：300kg/m3 、400kg/m3 、500kg/m3 、600kg/m3 、700kg/m3 、800kg/m3 6个等级，发泡水泥生产厂家，其中以500kg/m3 、600kg/mm3 2个等级为主，其他等级为辅。将已制得的泡沫加入到由水泥、水等组成的料浆中均匀搅拌后即成为泡沫混凝土混合料，泡沫的气泡就变为互相隔开的气泡。气泡的壁体是泡沫料浆的微粒和水构成，泡沫混凝土气孔形状与加气混凝土有所不同，
-：-无味无害，发泡水泥施工，泡沫混凝土所需原料为水泥和发泡剂，发泡剂大都接近中性，避免了环境污染和消防-。质地很轻。 表观密度在160kg/m3左右的泡沫混凝土质地非常轻，发泡水泥报价，目前在公路工程领域开始推广并使用。 由于具有较小的荷载，它可以减少约 1/4 的自重， 有的时候甚至占到整体结构物的35%左右。泡沫混凝土是一种新型的无机保温材料，具有质地轻、抗震性能好、隔音隔热效果好、耐火以及防水性能-的特点，这也是其面世时间不长而得到广泛推广和应用的原因之一。
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