羊角式系船柱·-青岛辰华机械-系船柱

应先支设固定支架在固定支架立桩上投上相对标高点，底部应焊接-，与模板固定架，钢筋固定架等完全分开，并且-固定架应有足够的刚度和稳定性。

安放螺栓及临时固定固定架支设好后，铸钢系船柱，螺栓安装时应先根据定位线固定好中心，然后调整标高，并按方案要求进行临时加固。复测及后固定螺栓及预埋件安放后由测量工再次对螺栓及预埋件进行调整、校核，经检查达到规范要求后，再把螺栓下部与固定架焊牢固定。同时对螺栓固定架纵横两个方向加焊剪刀撑予以加强。

码头主体结构设计

码头面顶高程4.2m，港池底高程-8.2m。码头总长166.5m，曹妃甸码头系船柱，宽20m，分3个结构段，每个结构段长均为55.48m，两结构段之间设30mm宽结构缝，每个结构段由10榀排架组成，排架间距为5.8m。每个排架布置1对双直桩、1对叉桩和4根直桩，共8根φ700mmphc管桩，桩尖入强风化岩层不小于1m。 在码头距下游端部10.5m处设置长45.05m，系船柱，宽10.0m的接岸引桥与后方陆域连接。引桥桩基近岸一榀采用φ800mm钻孔灌注桩，其余均采用φ700mmphc管桩；穿堤段引桥采用φ1200mm钻孔灌注桩。预计采用系船柱52个，系船柱包括系船柱预埋件投资将达32万元。 一-头3#泊位下游系缆墩后方连接平台由4榀排架组成，排架间距为5.0m，每个排架布置5根φ800mm钻孔灌注桩，桩尖入强风化岩层不小于1m。