导热油安全使用事项,濮阳永龙化工在此提醒:
膨胀槽超温一直来就是个讨论比较多的话题,随着有机热载体炉的使用越来越多,其中一个较为普遍的问题就是膨胀槽出现超温现象(膨胀槽内有机热载体温度超过70 ℃)。膨胀槽超温会造成大量的热量损失和有几热载体的快速氧化失效,从而提高企业成本,同时也是一个安全-,合成导热油厂家,可能对人员造成伤害。引起膨胀槽超温的因素比较常见的有膨胀槽安装高度不够、油气分离器安装位置不合适、膨胀管安装不合规范要求等安装因素,以及有机热载体品质不合格、热负荷变化过大、辅助排气阀没有关闭或关闭不严等运行管理因素。
泄漏的导热油会产生大量烟气,遇明火容易发生火灾。如果已泄露的导热油与空气直接接触将会发生氧化反应,释放热量,热量或会渗漏并被包裹在保温层中不易挥发,从而有可能引发自燃。因此,应采取及时有效的措施来应对导热油泄漏,避免造成事故危害。
使用正规厂家合格产品
使用非正常生产,导热油厂家,已老化或已达到报废标准的导热油,系统的循环流量和压力发生异常变化,加热炉内因超温导致结焦,易造成炉管破坏或爆管,引发安全事故。
导热油在使用过程的防护
1、避免导热油的氧化。由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,呼和浩特导热油,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护,-热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。
2、避免导热油的结焦。导热油在运行温度超过zui高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,高温导热油,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,-可能发生爆管事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过zui高使用温度,热载体的zui高膜温应小于允许油膜温度。
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