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齿轮减速机常出现故障的部件就是齿轮，通常都是由于磨损-，需要更换新的齿轮 ，那究竟是什么原因造成齿轮这么容易报废呢?通用为大家简单分析原因:
首要肯定是润滑油的问题了，许多润滑油的粘性+分的低，致使速度很低，不能树立一个完好的油膜来保护齿轮。其次是在机器工作的时分，齿轮磨合处进了许多的尘埃颗粒，这样在高速转变的时分会-的损坏齿轮。终是因为减速机的齿轮在长时间的运用中，发生了-的金属疲惫，使齿轮的外表发生了点蚀，掉落等表象，所以大家在运用减速机的时候要注意常常去对减速机进行保护。
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行星减速机的性能特征：
减 速 比：输入转速比上输出转速。
级 数：行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量，所以二级或三机减速级的长度会有所增加，效率会有所下降。
满载效率：指在负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传输效率。
平均寿命：指减速机在额定负载下，输入转速时的连续工作时间。
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按规定的安装装置 -工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序检直安装位置的准确性，各紧固件压紧的-性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑， 在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，东本立式三相齿轮减速机厂家，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。
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