球形支座在桥梁建设中的相关指标和规则!?
??(1)球形支座的结构由上支座滑板、下支座板、球形板、平面四氟乙烯滑板(即
平面四氟板、球面四氟板)及橡胶挡圈等组成。?
??(2)球形支座应采用工厂定型产品,其性能及尺寸均应符合图纸要求及<球型支座技术条件>(gb/t17955-2000)规定。?
??(3)支座出厂时应由生产厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓,以防止支座在安装过程中发生转动和倾覆。承包人可根据设计需要预设转角及位移,qz球形支座报价,但应在订货时提出预设转角及位移量的要求。生产厂家在装配时预先调整好。?
??以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。?
??(4)球形钢支座的水平位移,由上支座板与四氟板之间的活动来实现。支座的转角通过球形板与球面四氟板之间的活动来实现。支座竖向承载力、支座转角、支座位移量均应符合图纸规定。
11、整体稳定:在外荷载作用下,对整个结构或构件能否发生屈曲或?失稳的评估。?
12、有效宽度:在进行截面强度和稳定性计算时宽度。假定板件有效的那?13、有效宽度系数:板件有效宽度与板件实际宽度的比值。?
14、计算长度:构件在其有效约束点间的几何长度乘以考虑杆端变形情况和所受荷载情况的系数而得的等效长度,用以计算构件的长细比。计算焊缝连接强度时采用的焊缝长度。?15、长细比:构件计算长度与构件截面回转半径的比值。?
16、换算长细比:在轴心受压构件的整体稳定计算中,按临界力相等的原则,将格构式构件换算为实腹构件进行计算时所对应的长细比或将弯扭与扭转失稳换算为弯曲失稳时采用的长细比。?
17、支撑力:为减小受压构件(或构件的受压翼缘)的自由长度所设置的侧向支承处,在被支撑构件(或构件受压翼缘)的屈曲方向,所需施加于该构件(或构件受压冀缘)截面剪心的侧向力。?
18、无支撑纯框架:依靠构件及节点连接的抗弯能力,固定连廊球形支座报价,抵抗侧向荷载的框架。?
19、强支撑框架:在支撑框架中,支撑结构(支撑桁架、剪力墙、电梯井等)抗侧移刚度较大,抗震球形支座报价,可将该框架视为无侧移的框架。?
20、弱支撑框架:在支撑框架中,支撑结构抗侧移刚度较弱,不能将该框架视为无侧移的框架。
????板式橡胶支座用途:?该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力-地传递给墩台,并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。该产品允许水平力为竖向的10%,允许转角不小于40,摩擦系数0.04-0.06,活动支座水平位移量50mm-250mm,巴彦淖尔球形支座报价,分5级。荷载等级100kn-15000kn。
?板式橡胶支座特点:?
1、球冠圆板橡胶支座:球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同,而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面,球面中心橡胶-厚度为4-13mm,球面边缘15mm,以适应3%到4%纵横坡下,梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径d=2.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以-或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。
2、坡形支座:我公司1997年前会同有关科研部门研制的坡形支座,能适应各种桥梁的纵横坡。该品种是在圆板橡胶支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造,-方便了桥梁的设计与施工,并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象,与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度-之优点?。
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