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钢结构球形支座技术参数-衡水丰垚桥梁支座

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    2021-8-13

郭森
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抗震球型支座

抗震球型支座是这样来使用并起到抗震、减震、消能作用的,将上埋板2与诸 如桥粱之类的桥面由混凝土浇固;将下顸埋板17与桥粱之类的桥壤由混凝土浇固。

当遇到轻度或其它人为的震动时,则由所述中芯机构起到抗裳的作用,具体是: 当力量作用于挢梁之类的桥面时,重力传递给上預埋板2,进而作用于钢板6,经緩冲 权7缓冲后进而由緩冷板25緩冲,使真正作用到下蕷埋板17上的力得以-减弱,钢结构球形支座在线报价,从 而起到保护壤子的效果;当咸到比上述强度强的由之类?i起的横向震力时,座体 24会出现位移,在这种情况下,由嵌设在座体24上的弹性明11的作用,即使在间陈29 消失后,仍可起到缓冲,从而有效地防止座体24的座体上沿9与上座板廬撞,发挥其减 震、消能作用;当遭到由较大引起的横向震动时,座体24会出-程度较大的 位移,此时,由于弹性明14的作用,即使在间睐28消失后,依然能起到-缓 冲,从而有效地避免座体24的座体下沿12与下座板15撞击,发挥其优良的减震、 消能作用。尤其是在前述的磋到-的及震力较大的时,由于钢板20、19 两者之间保持着相对穗定的摩擦系且这两玦钢板20、19会产生相对运动,从而 消耗所产生的动能。可见,只要对不同的设防来合理选择钢板2 0、19 的滅静摩擦系数,便能体现更为优良的消耗动能的效果。









桥梁支座:关于桥面裂缝要如何处理?

桥梁可以说是连通的命脉,如果桥面出现裂缝是非常危险的,关乎车辆人员的-。

  对于桥面裂缝要如何处理呢?

  一般在不影响桥梁结构性的裂缝采取才用一下三种方法

  1、充填法。当裂缝较宽时,可沿裂缝砼表面凿成v形或u形槽,使用树脂砂浆材料进行填充,钢结构球形支座价格,也可使用水泥砂浆或沥青等材料。

  2、表面修补法。该法适用于缝较窄,用以恢复构件表面美观和提-性时所采用,钢结构球形支座技术参数,常用的是沿砼裂缝表面铺设薄膜材料。

  3、注入法。当裂缝宽度较小且较深时,可采用将修补材料注入砼内部的修补方法,首先裂缝处设置注入用管,其他部位用表面处理法封住,盟钢结构球形支座,使用低粘度环氧树脂注入材料,用电动泵或手动泵注入修补。

  那如果裂缝影响到结构安全呢?

  用粘贴加固。将钢板或型钢用改性环氧树脂和粘结剂,粘结到构件砼裂缝部位表面,使钢板或型钢与混凝土连成整体共同工作。粘结前,钢筋网表面进行喷砂除锈,混凝土刷净干燥,粘结层厚度为1~4毫米。

  围套加固法。在周围尺寸允许的情况下,在结构外部一侧或数侧外包钢筋网片,以增加钢筋和截面,提高其承载力;对构件裂缝-,尚未破碎裂透或一侧的,将裂缝部位钢筋保护层凿去,外包钢筋网一层;大型设备基础一般采取增设钢板箍带,增加环向抗拉强度的方法处理。







盆式橡胶支座是利用被半封闭钢制内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质特点,来实现桥梁上部的转动,同时依靠中间钢板上的四氟乙烯滑板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担,而间接作用于钢制底盆及四氟乙烯滑板与不锈钢之间的滑移上。从长期试验的数据看,橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而盆式支座承载能力大为提高,解决了板式橡胶支座承载能力的局限,能满足大的支承反力、大的水平位移及转角要求。?

?????球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(f4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。?

球型支座以传力-,转动灵活的特点,不但具有gpz盆式橡胶支座承载能力大的特点,座位移大等特点,而且能-地适应大转角的需要,与普通盆式支座相比具有下列优点:?

1、球形橡胶支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀?

2、球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,-适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad.?

3、球型支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥;?

4、这种支座产品不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,-适用于低温地区。



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