相对加固程度与和相对加固-的基本定义如下：
强夯加固的程度可用指标x夯击前后的差值(xa- xb)来表示。一般强夯的加固程度沿-增大而逐渐减弱，强夯满夯要求，即强夯加固效果存在-效应。若夯前土性指标沿土层整个-方向上完全相同，则夯后土性沿-方向的差异完全是由于强夯加固效果沿-方向的差异所致，加固程度的-效应完全可由指标x夯击前后的差值(xa- xb)沿-方向的变化来反映。但实际士层总是非均质的，即使岩性完全均一，夯前土性指标也总是沿-变化的;因此，满夯，某一-z处的指标x夯击前后的差值(xa- xb)大小，一方面与夯击在此-产生的作用有关，另一方面又与该-处指标x夯击前的数值有关。
满夯的发展状况介绍:
近年来，随着交通大发展的建设步伐，强夯 点夯 满夯，加大了基础设施建设的力度，公路路基建设已经排在了-，各种新工艺、新技术、新材料的运用已经相当普及了，体现出强夯地基路基建设的信息化、科技化。
本工程的地表土为湿陷性黄土，所以路基填土之前要做好基底处理，久森强夯施工队对处理软土地基采用控制沉降方法，公路立即的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质以及压实的程度。从现有条件上来看，改
强夯工程的知识点分析介绍
强夯工程一般是选用大吨位夯锤，不少于80t，起重东西宜选用15t以上的履带式起重机或许其他的其间设备，起重才干应该大于夯锤分量的1.5倍。强夯机适用于粘性土、湿陷性黄土及人工填土地基的深层加固。夯后地基强度可行进2~5倍，满夯和点夯有什么区别，紧缩性可下降2~10倍。
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