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以下为四大国际快递各自特点，仅供参考：

fedex（联邦快递）、ups（联合包裹）这两家是美国公司，其中ups是大的快递公司，其次是fedex，nt和dhl是欧洲公司，nt属于荷兰邮政，是欧洲大的快递公司，在欧洲市场占有率约65％，dhl属于德国邮政，在欧洲仅次于nt。  

一、dhl成立于1969年，坐拥差不多300架飞机和2万部车，总部在比利时。它的优势在于网点多覆盖广，可达220个和地区。同时dhl的价格、服务和清关能力都比较放心，dhl相对于fedex，ups，清关能力一点也-色，而且优惠的价格使得其相对的价比高，尤其是20-70公斤段的货物。相对其他家，dhl的优势在于亚太地区，日本，澳洲，非洲等地区。

二、fedex成立于1971年，福建美国双清门到门服务热线电话，坐拥差不多700架飞机和4万多部车，总部在美国。fedex的服务虽说也-，不过其高昂的价格确实让一般人难以接受的，但如果是到东南亚各国、日本、韩国、美国、墨西哥、加拿大等国，50公斤以上的大货价格还是很优惠的。不过fedex如果涉及到货损货差的时候，很难得到相应的赔偿，一般都以各种原因推卸责任。

三、ups成立于1907年，坐拥差不多300架飞机和9万部车，总部在美国。其国际快递和空运都有-的-，服务也-，相对于dhl，ups的优势在于到北美及南美100公斤以上的大货。

四、nt成立于1946年，坐拥差不多50架飞机和2万部车，总部在荷兰。在欧洲和西亚、中东有对优势，在西欧的清关能国力要比dhl、ups 都要强，在欧洲市场占有率65％。但是价格方面的话，就要比其他公司贵出很多。

总的来说，国际四大快递在各有优势，从出发，fedex和ups的强项在美洲线路，日本线路，nt在欧洲和西亚、中东有对优势，dhl则是去日本、东南亚、澳洲有优势。这些优势也反应在他们的价格上，每一家的优势线路都要比另外三家都要便宜，而且十分有保障。

锐迈货运-dhl国际快递清关“姿势”科普

对于dhl国际快递进口货物来说，目前海关-的除临时入境之外还有两种方式：一种是一般贸易报关进口，另一种就是以快件的方式进口，就这两种进口形式来说，dhl国际快递都具有各自的优势。

什么是清关?

清关，是指在口岸海关进行的申报、海关查验、缴税、海关放行等系列程序的通称。清关即结关，习惯上又称通关，是指进口货物、出口货物和转运货物进人一国海关关境或<国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务;只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关-之下，不准自由流通。所需基本单证就是发、装箱单、提单了。涉及某些产品，海关要求所需要的附加单证也不一样的。

dhl国际快递需要提供正本清关发的此规定只适用于包裹类快件。dhl以下需提供正本清关发：奥地利、保加利亚、捷克、洪都拉斯、黎巴嫩、毛里求斯、罗马尼亚、斯罗文尼亚、越南、卡塔尔、文莱、智利、萨尔瓦多、匈牙利、波兰、俄罗斯、泰国、斐济、日本。1、必须机打，不可手写，且盖有公司章和签名。2、详细的品名描述等。 3、好能提供贸易术语(cif到岸价、fob离岸价、cfr成本加运费、ddu未完税交货、ddp完税后交货)