乘龙240马力玉柴发动机 中卡也配液缓
乘龙h5的发动机选用了型号为玉柴yc6ja240-50的直列六缸柴油发动机，输出功率177kw（240马力），输出扭矩为950牛米，在1200-1800rpm区间内即可输出扭矩。这一动力配置也是目前市场上6米8车型的主流配置，在标载的情况下，可以同时-动力和油耗，整体运营效率-应付绿通运输的高时效要求。
变速箱采用了法士特的8js95e-c的八挡手动带挡变速箱，速比0.79。非常难得的是在乘龙h5上我们看到了液力缓速器的出现
油箱采用了铝合金材质，天锦东风乘龙货车报价，除了减轻重量外还能提升耐腐蚀性。乘龙h5的油箱容积为250升，考虑到中卡并不用像大多数重卡、牵引车长距离跋涉，这样的油箱容积只能说是刚好够用，当然要是有个400升左右的容积那么相对中长途运输的卡友更友好。
乘龙h7
节油，天锦东风乘龙货车经销商，动力-，百公里油耗低至28.11l：在此次旅程中，天锦东风乘龙货车价格，乘龙h7 3.0在车货总重49吨工况下，百公里平均油耗28.11l。这一喜人成绩不仅得益于乘龙h7 3.0在研发设计阶段时对整车动力系统优化，其匹配东风康明斯z14 600马力发动机+zf自动挡变速箱+轻量化新440桥，动力系统和传动链优化匹配，再结合乘龙品牌轻量化技术应用，-提高了整车节油性能，将tco全生命周期成本理念落到实处。
乘龙t5的配置
动力方面搭载yc6l280-50发动机，满足国五排放标准，排量8.424l，功率280马力，天锦东风乘龙货车，扭矩1100n.m。这款动力链对于总通常不超过20吨的4轴轿运列车而言，基本的行车动力输出有-，即便在山区工况下行驶爬坡水平-。
与之相匹配的是法士特8js118a变速器，头挡速比9.32，挡速比0.76。所采用的铝壳材质在-传动力的情况下，可以实现更理想的轻量化效果。
驱动桥主减速比4.11，轮胎规格315/60r22.5、变速箱挡速比为0.78时，通过卡车之家车速计算器可算出，车辆在1100-1300rpm/min时，时速为67-79km/h。轿车运输行业虽然不属于高危行业，但为了-安全运输以及基本的时效要求，高速工况下整体经济优势更明显。
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