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天津交管局认定的正规报废汽车单位。
赔偿款承担连带责任。因此，杨*乾提出李*谋在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，李*桢在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内承担连带责任的请求，于法有据，予以支持。不足部分55561.35元，由杨*乾自行承担70%责任即38892.95元，李*谋承担30%责任即16668.40元。杨*乾请求李*桢对超出机动车第三者责任强制保险责任限额范围外部分承担连带责任的主张，于法无据，不予支持。
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报废车出事故卖家有连带责任
案例
浙江省温州市平阳县两名男子想从报废车上赚点钱，他们以几千元的价格出售后，反遭这辆车连累，换来15.6万元的连带赔偿责任。近日，平阳县人院审理了这起机动车交通--案，天津报废车回收，认定当事人转让报废车辆的，出事故需负连带责任。
何某与陈某在赔偿问题上始终协商不下，何某将陈某及车辆登记车主李某告上法庭，索赔30万余元。对此，李某提出，他早已将车辆转让给杨某，天津报废车，并向申请追加杨某为共同被告，天津更新指标办理，予以准许。
庭审中，李某和杨某作为车辆转手的相关人则相互推诿，认为此次-与自己无关。
“我在2011年11月将车卖给杨某，当时车辆保险手续齐全。不过当时没有签订车辆转让协议，也没到车管所办理过户登记。后来，杨某曾打电话和我说把车当配件卖给修理厂。”李某在法庭上答辩道。
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借用报废机动车造成事故的代价。
机动车作为一种快速行驶的交通工具，不可避免地带有一定的危险性。因此，为了保障行驶安全，对机动车规定了强制报废年限。机动车到了报废年限，车主就应当停止使用，向交管部门主动申请报废、注销登记。否则，如果继续使用或者转卖他人，就可能受到-或者带来其他不利的法律后果。
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