一种是将吹塑工艺应用到防眩板制作上,生产截面为枣核形板,玻璃钢防眩板种类,材质为hdpe的防眩板。另一种将模压玻璃钢工艺,拉挤玻璃钢防眩板厂家,也就是后来所说的smc材料应用到防眩板之上。玻璃钢片材在高温、高压下成型,断面结构成反s形状,抗风强度-增强了,后来全国大部分玻璃钢防眩板都采用这种形式。
防眩板是高速公路上为解决对向车灯眩光,安装-分隔带上的一种交通安全产品。作为一种保障安全的产品防眩板及防眩板支架的更是不能被忽略,应该引起我们足够的注意。以下列举几条我们应该注意的。
首先在防眩板施工前应对材料进行报验,玻璃钢防眩板加工,经监理--的防眩板才能使用,并注意在运输过程中的保护,防止运输堆放,搬运等各个环节可能带来的损坏。
第二防眩板的几何尺寸,底座支架材质应符合图纸要求,并按批次对其进行抽检。
第三防眩板表面不得有气泡、裂纹、端面分层等表面缺陷。
第四防眩板平面弯曲度超过板长的0.3%时,佛山玻璃钢防眩板,该防眩板不得使用。
第五防眩板支架应安装牢固,设置应无高低不平现象。防眩板没有色泽不匀,变色等外观缺陷。
第六防眩板设施整体应与路线线形一致。
实际上,早在1994年编制<高速公路交通安全设施设计与施工技术规范>时,相关部门就已经对防眩板的设置做出了具体和详细的规定。不过,那时的防眩板多为铁栅栏,需要电镀、刷漆,也非常重,安装比较麻烦。当时(北)京石(家庄)、广东省惠(深)盐(田)、江西九(江)景(德镇)等一批国内早期高速公路用的就是这种铁栅栏式的防眩板。该类防眩板的缺点是造价高、易生锈、不宜维护、运输不方便,而且容易造成二次伤害,因此,当时业内急需研发出一种新材料的防眩板。
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