适用范围：
蒸发温度tz＞-20℃采用单级螺杆机；
蒸发温度-20℃＞tz＞-35℃选用二次进气螺杆机；
蒸发温度-35℃＞tz＞-50℃选用双级螺杆机。
1.螺杆压缩机的理论排气量
vp=60cnlnd2（m3/h)
式中，cn－齿形系数，与型式、齿数有关。cn值一般为0.46～0.508按阳转子名义直径计算），对称圆弧型线取小值，单边不对称型线取大值。
l－转子的工作长度（m）。
n－主动转子的转速(r/min)。
d－主动转子的公称直径（m）。
2.螺杆压缩机制冷量
q0=vpλqqr/3.6 (w)
式中，q0—压缩机的制冷量（w）；
vp—压缩机理论排气量（m3/h)；
λq—压缩机的输气系数，可从制造厂提供的图表中查得，一般可采用0.75～0.9，对输气量小、压缩比大的螺杆压缩机取小值，反之取较大值；
qr－单位容积制冷量（kj/m3）
油压差、油温与油位高度
润滑油系统是机组正常运行不可缺少的部分，它为机组的运动零件提供润滑和冷却条件。从各种机组的润滑系统组成特点看，除往复式机组将润滑油储存在压缩机曲轴内依附于制冷系统外，离心式和螺杆式机组都有独立的润滑油系统，风冷压缩冷凝机组，有自己的贮油容器，有专门用于降低油温的油冷却器。因此，润滑油的油压差，油温与油压高度，是-机组在正常工作条件下，风冷压缩冷凝机组厂，运动零件润滑和冷却的三要素。
油压差的作用：是使润滑油在油泵的驱动下，在油系统管道中流动，输送到各工作部位时克服其流动阻力。没有足够的油压差，就不能-系统有足够的润滑和冷却油量，及驱动能量调节装置时所需要的动力。
冷凝温度如何控制的呢？
其实控制冷凝器进口压力，就可以控制冷凝器的冷凝压力，因为冷凝器压降其实很小，近似的看做进口压力等于冷凝压力了。那么如何控制进口压力呢？
方法有好几个，风冷压缩冷凝机组，
1、控制流通冷凝器的风量，风量大了，冷凝压力自然会下降，通过变频器控制风机的转速，很容易控制冷凝器的进口压力了；
2、采用辅助冷凝器的方法，通过控制辅助冷凝器的水流量或者水温，进而控制冷凝器的进口压力。
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