强夯又称强力夯实法，又称动力固结法。该办法将8~40吨重锤从6~40米处安闲落下发作-的冲击力，然后抵达前进地基承载力并消除地基变形的一种办法。对土进行强力夯实，灵敏前进地基的承载力及紧缩模量，构成比较均匀的、密实的地基，在地基--内改变了地基土的孔隙分布。强夯有用压实-为4~15米。现主用于高速公路、强夯商业居处地基夯实、机场、站等。利益是夯实强度深，加固。缺点是施工费用高、工期长。
冲击压路机即冲击式压路机，又称冲击碾。是通过冲击轮的冲击，强夯价格，连续对土、石材料进行静压、揉搓、冲击的周期性作业。强夯其发作剧烈的冲击波，并向地下深层传达，通过低频大振幅的冲击，压实土体。有用压实-1~1.5米。冲击压路机多用于公路、铁路、水坝、飞机场、楼房、工厂、居处的地基压实。利益是压实速度快、施工费用低、缺点低、操作简略。缺点是相对于强夯压实-小。
软土强夯地基施工的目的
因此，强夯租赁，对于软土强夯地基施工处理是很重要，可以利用换填、夯实、挤密、排水、胶结、加筋和热学等方面对软土地基进行加固，改良地基土的工程特性。
1.提高地基的抗剪强度
2.强夯降低地基的压缩性
3.-地基的透水特性
4.-特殊土的强夯-地质特性。
归根结底，对于强夯软土地基施工的-目的是提高地基的稳定性和承载能力，强夯置换，这样才能满足后续工程的需要，-建筑的稳定和安全。
按照传动系统的原理强夯机分为机械式和液压式2类。前期的强夯机大都归于机械式的，因为选用机械传动，使得设备体积-、自-，夯能等级不高，自动操控水平不高，操作不便利，作业功率比较低。但也有一些利益，崇左强夯，强夯比方主卷扬选用机械传动，就比用液压马达驱动的功率丢掉小，一起机械式修补便利，运用本钱较低、。
现在新式强夯机大都选用全液压驱动办法。选用液压传动办法，整机外形尺寸减小，自-幅削减，接地比压变小，经过性增强;经过液压节能技能，强夯可明显下降发动机的燃油耗费。一起液压操控操作简练、、，可便利地与电气操控系统联络，行进整机的自动操控水平。
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