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绳索在工作中与其他物体接触并有相对运动，产生摩擦。钢索的外型也会不时受到机械、物理和化学作用的磨损。磨耗是钢绳常见的破坏方式，一般分为外部磨耗、变形磨耗和内部磨耗三种情况。

外部磨损：在使用过程中钢绳外周与滑轮槽、卷筒壁、钩头等表面接触引起的磨损属于外部磨损。绳径经外部磨损后会变细，外表面的细丝也会被磨平。图2是钢绳表面两种类型的磨损情况。

绳索的外部磨损使得受载荷的钢丝截面积减少，绳索的断裂载荷也随之减少。图3为经试验获得的绳径减速率和破断力减速率之间的关系曲线。如图所示，316不锈钢钢丝绳每吨多少钱，单周磨损比全周磨损差，因此应尽量将单周磨损钢丝改为全周平均磨损。应该尽量使平均磨损在钢绳完整长度范围内。例如吊车钢绳在使用过程中换头，普通钢绳可以延长钢绳30%~40%的使用寿命。

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由于振动、碰撞所形成的钢索表面磨损，称为变形磨损，这是一种局部磨损的景象。就像钢绳在卷筒表面受到其他物体的冲击，吊车提升时钢绳相互打缠，也许是由于滑轮和卷筒中间偏斜造成的咬绳现象，惠州316不锈钢钢丝绳，都邑使钢绳产生变形和磨损。图1中显示出了变形磨损与外部磨损的区别，如将磨损后的表面细丝切开。由于局部挤压而产生的变形和磨损，其钢丝横截面在挤压点的两侧呈翅形。线材表面宽度增大，线材截面积虽然减少不多，但线材表-分受挤压变硬，极易断丝。

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通常被称为塔吊的塔吊是建筑工地上使用的大型立式运输设备，以往的事故案例和经验教训十分深刻，各级管理者应对此有清醒的认识，安全靠大家共同关注。期望通过加强对塔吊的检验，有效防止塔机在使用过程中发生各种事故，起到防患于未然的作用。

吊塔钢丝绳的使用应符合下列规定：

一、塔吊钢丝绳，应有钢丝绳制造厂出具的产品技术性能和证明文件；

二、塔吊钢丝绳的规格、型号应符合该机使用要求，并应与滑轮、卷筒配合，穿绕正确。

钢丝绳不能扭结、压平、弯曲变形、断股、断丝、断芯、笼形变形等；

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(4)钢丝绳润滑-并保持清洁；

(五)钢丝绳与卷筒连接牢固，钢丝绳释放后，不旋转316不锈钢钢丝绳，卷筒上应留三圈以上(安全圈)；

(六)钢丝绳端固接应满足说明书规定的强度：其中钢丝绳长度不得小于钢丝绳直径的20-25倍，编插长度不得小于300 mm；编插部分应捆扎细钢丝，细钢丝的捆扎长度应大于钢丝绳直径的20倍。