当汽轮机在低负荷工况下运行时,流道的扩张角将随着单位功率的增加而逐渐变大,当其体积流量与设计工况相比急剧减小时,整个流场的参数将发生很大变化。负荷越低,回流面积越大。在初始启动时,回流范围会扩大,甚至到整个排气罩。此外,对于大功率机器,来自末级叶片的排出蒸汽的湿度通常较大,因此液体水滴被经过末级转子叶片的蒸汽流携带,汽轮机改造,冲击转子叶片并形成水侵蚀。
汽轮机事故的现象
1、crt屏幕显示机组负荷为零。
2、报警窗口显示汽轮机振动变大,轻型汽轮机改造,声音异常。
3、所有转速计显示涡轮转速超过3360转/分,汽轮机改造报价,机组-。
汽轮机事故的原因
1、正常运行时,电机突然甩出所有负载,调速系统动态性能差,无法控制速度。
2、当机组跳闸时,高、中压自动主汽门、调速汽门、各段抽汽逆止阀和高缸排气逆止阀不能自动运行。
3、当电机被释放时,涡轮负荷没有减少到零,并且阀被卡住。
4、测试期间速度失控。
5、e103%,110%保护和紧急保护器未动作。
汽轮机启动时,如果过热蒸汽达不到要求标准,此时投入运行,盐会通过蒸汽的溶解和携带进入,逐渐沉积在各级叶片上,增加叶片重量,影响机器出力;盐沉积不平衡也会造成重量不均,很可能造成振动。污垢下叶片的腐蚀会-损坏叶片的材料和强度,在汽轮机运行时容易导致事故。 经过一段时间的运行,汽轮机的静、动叶片不可避免地会产生结垢。这将导致蒸汽流动通道的平滑度降低,从而降低它的效率。如果结垢现象-,高压缸通流面积会减小,不仅影响它的经济性,还会影响机组的轴向推力,汽轮机改造提效,从而危及机组的运行。因此,每隔一段时间,它的动、静叶片应进行除垢和清洗。
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