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相信大家对于水泥电杆都不会陌生吧,这是保障我们用电的基础设施,虽说从外表看水泥电杆的样式都差不多,但是其中也有着很大的区别,比如非预应力电线杆和预应力电线杆,泰安水泥电线杆厂家,相信还有很多的朋友对这两种电杆的差别了解不多,那么我们的电线杆厂家就来为您详细分析一下,请大家一起阅读。 非预应力电杆:就是采用传统的设计方法设计制造的电杆,泰安水泥电线杆报价,不施加预应力,设计比较保守,加工多采用热轧钢筋生产,因为钢筋强度低,所以电线杆厂家用钢量很大。预应力电杆:就是在荷载前就给他加上一部分反力荷载,这样加荷之后就可以抵消一部分荷载,应力构件大多采用高强钢筋加工,因而可以-节省电线杆厂家的钢材用量,还可以防止构件过早开裂预应力电线杆和非预应力水泥电线杆差别在于钢筋的粗细,非预应力电线杆为5.0增强钢筋,非预应力是指12、14、16、18、20螺纹钢筋。
前水泥电线杆的蒸养方式不外乎有以下几种:电杆模内通蒸汽、坑式或者窖式的蒸养。一般现在采用的是坑式和窖式的养护工艺,原因是这两种工艺密封性好,蒸汽热量损失少、能耗少、蒸养时间短,提高了钢模的周转速度。 自然养护:自然养护是指在自然条件下养护,在生产好的水泥电线杆放在自然条件下自然干燥。 蒸汽养护:蒸汽养护是采用锅炉的水蒸汽养护,称为蒸汽养护。 煤炭养护:采用蜂窝煤放在炉子里进行加热,称为干燥养护。 后期养护:在生产出的水泥电线杆出模具后,放在成品库一周以内叫做后期养护。
装卸电杆时,泰安水泥电线杆出售,一般装卸采用汽车起重机吊装法,电杆绑扎点一般采用两点,以每次吊装两根为上限,绑扎绳用2根组成v形套,分别与吊钩连接。绑扎绳对杆身轴线夹角不得少于30°。作业过程中严禁电杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊,严禁直接将水泥电杆从车上滚下。卸车时,车辆不得停在有坡度的路面上,每卸一根,泰安水泥电线杆,其余电杆应掩牢;卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。另外一种卸车方式为人工卸车,需要至少两个人,用钢丝绳和导链将电杆慢慢的放下去,这种方式,节省成本,是大多数厂家比较喜欢的卸车方式。
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