隧道隧道窑车车轮轴承的损坏原因分析及维修方法
（1）原因分析：一是窑炉长期进行窑内正压燃烧或是隧道隧道窑车密封不严密，导致大量高温热风侵入车底，使轴承内的润滑剂化掉；二是轴承加油不及时，轴承干研；三是使用的轴承润滑剂本身存在问题，不-高温而化掉。
（2）保养措施：一是控制车底风的温度不得高于80℃。控制手段是调节车底供风系统，既要-车底上下的压力平衡，又要把车底风温控制在80℃以下；二是采用二-钼高温润滑脂，使用添加机油的混合润滑脂。
在预热带各种水分的蒸发和排出，节能仿古青砖窑炉厂家，意味着坯体可能会出现显微结构上的裂纹或是裂纹的扩展、松弛等现象，使坯体的结构强度降低，从而影响了产品的。
2、热膨胀与收缩过程
在预热期间坯体不可避免地要出现膨胀与收缩，如果这种过程发生在很狭窄的温度范围内，泰安仿古青砖窑炉厂家，就有可能由于膨胀应力导致坯体内部显微裂纹的产生。
上部面火-，差:上部面火-与几排或十几排。应提高远闸强拉底风，还可适当降低其余各闸并重烧低火增温。
造成这一情况的原因和-办法有：
隧道窑底潮湿，坯垛底部升温困难，应注意要提防潮和窑体周围排水。
码窑形式欠佳，没做到下稀上密，坯垛顶部阻力小，底部阻力大，走不动，应改进。
烧内燃砖时炕腿太高、太稀，同时手闸太高太近，轮窑打门太近，以至底部风量太大。烧外燃砖时炕腿太密太矮，外投煤的灰分又太高，堵塞了炕腿的通道，底部通风困难，均应调整。
窑内通风不足，此时必然反火-。可能是风闸太低，新型仿古青砖窑炉厂家，坯垛太密阻力太大，或烟道堵塞，应查明后进行调整或清理。
火眼没码好，大型仿古青砖窑炉厂家，煤不下底，应注意火眼脱空及火眼搭桥，以-投下的煤均匀散开下底。
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