国内生产的土工格室有哪些类型？
1、用于稳固公路、铁路路基。
2、用于承受载重力的堤防及浅水河道治理。
3、用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。 4、在遇到软地基时。采用土工格室可-减轻施工劳动强度，减少路基厚度施工速度快，性能好，-的降低工程造价。
铆接和插接式土工格室，在连接时均需要采用金属件，土工格室埋入地基后，金属件极易腐蚀，单向土工格栅，从而影响格室的强度，-降低产品的使用寿命。
一、什么是单向塑料土工格栅：单向塑料土工格栅是以高密度聚乙烯（hdpe）为原材料，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的土工格栅。二、单向塑料土工格栅有什么特性：1、高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的抗拉强度和刚性，给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。2、单向塑料土工格栅的-优点是在长期持续载荷作用下变形（蠕变）的倾向很小，双向土工格栅，抗蠕变强度-优于其它材料的土工格栅，对于提高工程使用寿命具有重要作用。3、格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，塑料土工格栅，提高工程使用寿命之目的。
车辆荷载撤除后沥青面层无法完全恢复至受荷前的状况，即产生了塑性变形;在车辆的反复-的作用下塑性变形不断积累，土工格栅，形成车辙。我们对沥青面层结构进行分析后，可以知道由于高温下沥青混凝土具有流变性，而在受到荷载时，面层中没有任何可以约束沥青混凝土中集料运动的机制，造成沥青面层的推移，这就是形成车辙的主要原因。
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