（1）国内的发展现状
在我国，无人驾驶技术始于20世纪80年代，随后，-院校和科研机构对无人驾驶汽车的进行研究，目前大多还处在研发阶段。通过不断学习及算法调整同时与人的驾驶行为的模仿，实现了较为平顺的转向效果。
（2）国外发展现状
线控系统的布置使得汽车的内部空间具有灵活性，在拥挤的城市路况中行驶也更为平稳。并且取消了传统汽车中的机械传动装置，从而使得整车变的轻盈，提高了行驶的稳定性，更有利于提高动力学性能，路感也随之提高。
线控转向系统使得整个汽车空间的布置灵活，并且与提供能源的电池制成一体，既增加了汽车内部空间，又提高了车辆行驶稳定性。
在过去，由于没有可量产性的线控底盘产品，无人驾驶系统生产厂家，一些企业面临着改造成本高、控制精度低、系统-性差、通用性模块性差等诸多难题，难以支撑-的无人车产业化应用。
面对这一困难和现状，提出了“通用化线控底盘+订制化功能上装”的无人车研发模式，实现“车身-底盘”分离设计思想，把无人车的整车执行机构、控制系统及控制算法都集成封装在全线控底盘当中，搭载-的动力学控制软件，无人驾驶系统，实现高度的模块化、集成化和通用化。
通过搭载不同功能模块，可以快速的实现不同功能的无人车研发，长沙无人驾驶系统，从而实现无人物流车、无人配送车、无人巡逻车、无人零售车、无人清扫车等多功能无人车的广泛应用。
作为一款通用型线控底盘，云乐装备了温度显示器、急停开关等标准协议设备，也能够针对不同的应用状况搭载不同的外部设备。在底盘顶部提供了标准型材固定支架和安装板，可以定制安装不同构件。云乐同时支持自动驾驶系统的接入，从而实现成为无人巡检、无人安防、无人物流、无人售货机器人。我们也相信随着技术的发展，云乐无人驾驶系统，无人驾驶可能会越来越近，真正成为一种现实。
无人驾驶系统生产厂家-云乐新能源无人车-长沙无人驾驶系统由安徽云乐新能源汽车有限公司提供。安徽云乐新能源汽车有限公司拥有-的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和-。我们公司是商盟会员，-页面的商盟图标，可以直接与我们人员对话，愿我们今后的合作愉快！
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