d60伸缩缝-伸缩缝-衡水晟泽建材

橡胶伸缩装置中的伸缩体是由橡胶、钢板或角钢-为一体的构造，它是利用橡胶材料剪切模量低的原理设计制造而成。即剪切型橡胶伸缩体设有上下凹槽，橡胶体内埋设承重钢板和锚固钢板，并设有预留螺栓孔，d60伸缩缝，通过螺栓与梁端连成整体。

它是依靠上下凹槽之间的橡胶体剪切变形来满足梁体结构的相对位移。橡胶伸缩体内预埋钢板，跨越梁端间隙，承受车辆荷载。另外在橡胶伸缩体内两侧预埋两块锚固钢板，通过螺栓与梁端连接的受力原理形成的结构构造，一般适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程。

gqf-mzl型桥梁伸缩装置特点：

mzl型伸缩装置结构-的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩

装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，-，这样既-受力时安全

，又能达-移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，桥梁伸缩缝，这样对大位移

量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向

支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和

不易-位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应

能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。