二手桥式行车交易-沂水二手桥式行车-二手起重机械

常见的结构形式及其优缺点

     二手桥式行车是将电动机 减速机构卷筒等紧凑集合为一体的起重配件，可以单独使用，亦可作为电动单轨起重机电动单梁或双梁起重机行吊等的起重小车之用常见的二手桥式行车形式分为钢丝绳式二手桥式行车和环链式二手桥式行车2种，-情况也采用板链式二手桥式行车( 片式关节链)在钢丝绳式电动葫芦中根据电动机 制动器减速器 卷筒等几个主要部件的布置不同，可分为tv型 cd( md) 型 dh型。

   ( 1) tv型二手桥式行车是老产品，二手桥式行车市场，但至今有的起重设备上还在用，二手桥式行车交易，运行机构由电动机2级圆柱齿轮减速器和车轮等组成，运行速度为20 ( 30)m/min，起升速度为8m/min 优点是: 结构简单，制造 检修方便; 采用较多的通用件，互换性好; 盘式制动器调整方便 缺点是: 体积大，自重大，耗用金属材料多; 没有导绳器，钢丝绳易缠绕零乱脱槽; 电动机与减速器之间采用刚性联轴器，二手桥式行车信息平台，易断轴 起动太猛，运行不稳，在电动单梁二手桥式行车等上使用时，起动制动摆动-，易产生葫芦脱轨整体坠落而造成安全事故。

   ( 2) cd( md) 型二手桥式行车是我国设计制造的产品，-的特点是采用了锥形制动电动机，为此常称cd md型二手桥式行车为锥形葫芦 cd型为常速，md型为慢速或双速二手桥式行车具有自重轻 体积小结构简单操作方便等优点但该葫芦为一般用途的二手桥式行车，其工作级别为m2～m4，环境温度为-25～40℃，不适用于吊运熔融金属或有毒 和物品，及相对湿度大于85%的场所 另外，设计上也存在一定的缺陷。

    ( 3) dh型二手桥式行车的电动机安装在卷筒内部，这样可以缩短二手桥式行车的外形长度，但维修困难，适用于重级工作制。

二手桥式行车制动器制动跑偏和拖滞的原因与诊断

    二手桥式行车作业过程中制动跑偏主要表现为同一轴上左右车轮或履带底盘的左右履带制动效果不同，使车辆制动向一边偏移。主要原因一般为左右蹄片与制动毂和制动块与制动轮间隙调整不一致，二手桥式行车或因个别蹄片有油污、硬化、露铆钉及制动毂磨损失圆等使两个制动器制动不一致。试车时从车辆车轮制动时跑向和轮胎拖印痕迹不难找出制动失效轮胎（履带），通过进一步检查，找出具体原因，即可排除故障。

   二手桥式行车 制动停止后，由于制动蹄片（制动块或带）与制动毂（轮）咬住，造成再起步困难称为制动拖滞。二手桥式行车出现这种情况后车辆或工作装置不易加速，且制动毂（轮）会--。对使用气压制动的轮式底盘，若全部车轮都发咬，故障多出自制动阀失灵，如气阀弹簧折断。  阀门堵死等，制动释放后高压空气无法排出，使制动不能解除。

     二手桥式行车对液压制动一般为制动踏板自由行程太小或回油孔堵塞，使制动液在制动踏板释放时也不能解除（流回）。检查时可将总泵贮液室盖打开，踏下制动踏板后慢慢抬起，观察回油情况，若不回油即说明自由行程太小或回油堵塞。对采用电磁制动的制动器则应排除不能迅速断电的继电器故障。