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汽车钣金零件图-钣金零件-上海融科检测技术

汽车钣金零件图-钣金零件-上海融科检测技术

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    2021-8-31

宫红江
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电能表与计量仪表冰火两重天 销售策略可借鉴


预计2010年仪器仪表行业的产销增幅在11%左右,区间为9%~15%;利润增幅为10%左右,区间为8%~15%;进出口可能是低中速正增长。提及2010年的行业发展态势,有关给出了几个主要指标。  

   从这个数字上来看,仪器仪表整个产业将呈上升的趋势,但从单个行业来说,却并非如此,电能表与计量仪表是冰火两重天,好坏不一。  

 计量仪表业发展受制约

  科学计量的任务是研制和建立计量基本标准装置,-量值传递和溯源,为法制计量和工程讲师提供基本保障。虽然我国计量仪器仪表产业有了一定的发展,但远远不能满足-科学研究,汽车钣金零件图,建设以及社会生活等各个方面日益增长的迫切需求,钣金零件设计,我国计量仪器产品,绝大部分属于中低档技术水平,钣金零件,而且-性、稳定性等关键性指标尚未全部达到要求,大型仪器设备几乎全部依赖进口,中档产品以及许多关键零部件,国外公司同样占有60%以上的份额。但计量仪表的发展受到很多因素的制约。









上海融科检测技术有限公司

钣金测量原理

通过高分辨率ccd数码成像系统零件全部轮廓数据,利用英视公司自行开发的测量软件处理得到零件的真实轮廓。系统将零件的真实轮廓与测量之前导入的与该零件相对应的cad图形文件自动进行方位重叠对比,并通过不同的颜色显现出不同的尺寸偏差范围,钣金零件拉伸工序,全部轮廓检测结果一览无余,包括超差轮廓、漏加工和多余的轮廓。系统的测量时间只有0.1秒钟,包括完整数据处理的检测过程仅需30秒,就可以对零件所有尺寸进行检测。





现代制造业越来越趋于“多品种、小批量”的特点,而钣金加工领域对生产的柔性要求也越来越高。生产环节既包括加工(冲压、激光切割、折弯等)、表面处理和装配等,又包括零件在整个制造周期过程中的检测。钣金零件的首件检测非常重要,它直接影响到整个制造环节的和效率。传统的平面零件检测通过游标卡尺、模板或者是三坐标测量机进行。但是由于钣金零件的特殊性,传统测量方式很难完全满足测量要求,尤其对于大尺寸零件和复杂零件更是如此(例如多孔零件、复杂曲线等)。




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