氯化丁基橡胶（ciir）的制造方法分干胶混炼氯化和溶化两种方法。前者是在开炼机上把吸附了的活性碳或其它氯化剂混入丁基橡胶中经加热和混炼后制得。后者是先将橡胶溶于、或-等溶剂中，然后在常温下通入进行氯化即制得氯化丁基橡胶。由于该工艺已实现连续氯化生产，内胎公司，所以已成为主要的生产方法。
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丁基橡胶是由异-和少量异戊二烯共聚而成的，主要采用淤浆法生产。透气率低，内胎厂家，气密性优异，耐热、耐臭氧、耐老化性能-，其化学稳定性、电绝缘性也-。 丁基橡胶的缺点是-速度慢， 弹性、强度、粘着性较差。丁基橡胶的主要用途是制造各种车辆内胎， 用于制造电线和电缆、耐热传送带、蒸汽胶管等。丁基橡胶是由异-和少量异戊二烯共聚而成的，主要采用淤浆法生产。透气率低，气密性优异，抚顺内胎，耐热、耐臭氧、耐老化性能-，其化学稳定性、电绝缘性也-。 丁基橡胶的缺点是-速度慢， 弹性、强度、粘着性较差。丁基橡胶的主要用途是制造各种车辆内胎， 用于制造电线和电缆、耐热传送带、蒸汽胶管等。
丁基橡胶（iir）是异-单体与少量异戊二烯共聚合而成，是一种非极性、低不饱和、结晶的橡胶。下面由皮筋加工设备厂家——深圳市正凌自动化科技有限公司为大家详细介绍下。
通常按不饱和度大小和门尼黏度高低来划分丁基橡胶品种，也可按所加入稳定剂的污染性与否分为污染的和不污染的。按不饱和程度的大小分为五级，其不饱和度分别为0.6%~1.0%、1.1%~1.5%、1.6%~2.0%、2.1%~2.5%、2.6%~3. 3%。而每级中又可依据门尼黏度的高低和所用防老剂有无污染性分为若干牌号。
不饱和度对丁基橡胶的性能影响规律如下：随着橡胶不饱和程度的增加，内胎多少钱，-速度加快，-程度增加；耐热性提高；耐臭氧性、耐化学-侵蚀性下降；电绝缘性下降；黏着性和相容性好转；拉伸强度和扯断伸长率逐渐下降，硬度不断提高。
生胶门尼黏度值的高低，则影响胶料可塑性及-胶的强度和弹性。门尼黏度增大，分子量亦大，-胶的拉伸强度提高，压缩变形减小，低温复原性-，但工艺性能恶化，使压延、压出困难。
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