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蜗轮蜗杆-金宇减速机-多头蜗轮蜗杆

蜗轮蜗杆-金宇减速机-多头蜗轮蜗杆

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    2021-11-20

杨雪辉
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减速机漏油问题的解决方法:减速机有很多的齿型,蜗轮蜗杆,今天我们要说的蜗轮蜗杆减速机,这种减速机在应用中非常的广泛。

    -装配问题。减速机在安装和拆卸时,要用的工具,不能使用锤子等工具敲击,大模数包络蜗轮蜗杆,在更换蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂家配件和成对的更换,装配输出轴时,我们要注意公差的配合,要使用红色丹油保护空心轴,防止磨损生锈或者配合啮合面积,维修时难拆卸。




平面二次包络环面蜗轮蜗杆减速机的齿型是多齿啮合,承载能力大,传动,结构紧凑、噪音低等特点。蜗杆经过齿面硬化处理后,精细磨削而成,齿面硬度、粗糙度低等。公司引进数控自动辉光等离子氮化炉热处理设备数台,经过此设备处理的蜗杆具有优异的耐磨性、耐疲劳性、耐腐蚀性及耐高温、变形量小、渗氮层脆性小、对环境无污染等,加工直径可达到2米,加工高度为3米等。



平面二次包络蜗轮蜗杆副是以承载能力大、传动、结构紧凑、精细磨削、精度高、表面光滑、传动精度高-。接触线与相对速度方向交角大,多头蜗轮蜗杆,这样有利于耐磨损。平面二次包络换面蜗杆能多齿同时进入啮合,增大了接触面积,减少了齿面压力,承受大的冲击载荷。蜗杆蜗轮的接触线是沿齿高方向上,并且齿面的啮合是在接触线上,且有很小的相对曲率,使接触应力减少。




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