伸缩缝-衡水晟泽建材-混凝土伸缩缝

桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸

缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固-，车辆行驶过时应平顺、无

突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩

缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

桥梁伸缩缝的作用：在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩

装置一旦被破坏，将-影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

 桥梁伸缩缝设备，伸缩缝，是选用热轧整体成型的异型钢材规划的桥梁弹性缝设备。gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型弹性缝设备适用于弹性量80mm以下的的桥梁接缝，gqf-mzl型弹性缝设备是由边梁、中梁、横梁和连动安排组成的模数式桥梁弹性缝设备，适用于弹性量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

桥梁弹性缝施工技术桥梁弹性缝，对接式弹性缝对接式弹性缝设备，桥梁伸缩缝，更具其结构方式和受力特色的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型弹性设备是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，弹性体在任何情况下都处于受压情况。

  该类弹性设备一般用于弹性量在40mm以下的常规桥梁工程上，混凝土伸缩缝，但现在已不多见。嵌固式对接弹性缝设备运用不同形状的钢构件将不同形状的橡胶条（带）嵌牢固定，并以橡胶条（带）的拉压变形来吸收梁体的变形，其弹性体可以处于受压情况。也可以处于受拉情况。

   钢制支承式弹性设备当桥梁的弹性变形量逾越50mm时，常选用钢质弹性设备。该弹性设备当车辆驶过期往往由于梁端翻滚或挠曲变形而发生拍击效果，噪声大，而且简单使结构损坏。因此，需选用设有螺栓弹簧的设备来固定滑动钢板，以削减拍击和噪声，该弹性缝的结构相对杂乱。

  组合剪切式（板式）橡胶弹性设备该设备是运用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的弹性设备。由于橡胶赋有弹性，易于张贴，又能满意变形要求且具有防水功用。因此，现在在国内、外桥梁工程中已取得广泛应用。