1. 自由锻
自由锻是指用简单的通用性工具,或在锻造设备的上、下砧铁之间直接对坯料施加外力,使坯料产生变形而获得所需的几何形状及内部的锻件的加工方法。采用自由锻方法生产的锻件称为自由锻件。
自由锻都是以生产批量不大的锻件为主,采用锻锤、液压机等锻造设备对坯料进行成形加工,获得合格锻件。自由锻的基本工序包括镦粗、拔长、冲孔、切割、弯曲、扭转、错移及锻接等。自由锻采取的都是热锻方式。
自由锻造工序
包括基本工序、辅助工序、精整工序。
自由锻造的基本工序:镦粗、拔长、冲孔、弯曲、切割、扭转、错移及锻接等,而实际生产中常用的是镦粗、拔长、冲孔这三种工序。
辅助工序:预先变形工序,如压钳口、压钢锭棱边、切肩等。
精整工序:减少锻件表面缺陷的工序,如清除锻件表面凹凸不平等。
优点:锻造灵活性大,可以生产不足100kg的小件,也可以生产大至300t以上的重型件;所用工具为简单的通用工具;锻件成形是使坯料分区域逐步变形,因而,工程机械锻造,锻造同样锻件所需锻造设备的吨位比模型锻造要小得多;对设备的精度要求低;生产周期短。缺点及局限性:生产效率比模型锻造低得多;锻件形状简单、尺寸精度低、表面粗糙;工人劳动强度高,而且要求技术水平也高;不易实现机械化和自动化。2. 模锻
模锻是指在用模锻设备上利用模具使毛坯成型而获得锻件的锻造方法。此方法生产的锻件尺寸,加工余量较小,结构也比较复杂生产率高。
法兰毛坯件锻造不当会出现晶粒大或不均,硬化裂纹现象,出现以上现象的毛坯件均不可加工成成品法兰。锻件比铸件能承受更高的剪切力和拉伸力。所以锻造其成本一般高于铸造。在高压管道系统中法兰多使用锻造工艺。生产uns n08825法兰、法兰管座、盲板法兰、承插法兰、螺纹法兰、-盲板法兰、-对焊等法兰管件。
那么锻造轮毂和铸造轮毂该如何选择呢?前面对锻造和铸造的工艺和优点进行了简单的介绍,从工艺和优点方面可以看出,锻造轮毂相对于铸造轮毂具有一定的-性,扬州锻造,但是其售价也会更高。正因为如此,模具锻造,很多车主一般都会选择锻造轮毂,那么铸造轮毂真的就那么不堪吗?一些司机为此会提到轮毂的性能,对于车辆的性能相信普通的司机是很难体验到的,车辆的很多性能都是体现在场地。比如车辆的0到百公里的加速,相信没有多少人能在普通的道路上开出那种效果。而锻造和铸造虽然在性能上有一些差别,但是这些差别对于普通的驾驶员来说完全可以忽略不计。在选择轮毂的时候一些司机认为锻造的轮毂会比铸造的轮毂轻,其实事实也并非如此,不论是锻造轮毂还是铸造轮毂都是有轻重之分的。所以技术要选择轻量化的轮毂,那么不论是锻造轮毂还是铸造轮毂,那么都是可以选择的。
圆钢锻造-扬州锻造-马鞍山茂金锻造生产(查看)由马鞍山市茂金锻造厂提供。行路致远,-。马鞍山市茂金锻造厂致力成为与您共赢、共生、共同前行的-,更矢志成为锻造模具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://www.zhaoshang100.com/zhaoshang/257846831.html
关键词: