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巧修多路换换阀阀芯卡滞；当叉车货叉升降、倾斜多路换向阀阀芯卡滞时，维修人员往往先在多路换向阀阀芯表面涂抹机油，再往-动-杆数次，阀芯虽然当时能够活动-，但是叉车作业数小时后还会出现卡滞现像。其实阀芯卡滞的原因是阀芯密封圈压缩量过大。应将多路换向阀阀杆密封圈的端盖拆下，山推履带更换电话，垫上1个纸垫，减小密封圈压缩量，山推履带厂家，然后将密封圈的端盖拧紧，多路换向阀阀芯卡滞故障即可得以排除。

一般来说， 单向阀的开启压力大约为0.35-0.5 kgfcm?，福州山推履带，全流通过时压力损失一般不超过1~3 kgfcm2.它作背压阀使用时1.选择液流方向，使压力油或回油只能按单向阀限定的方向流动，构成特定的回路。2.区分高低压力油，山推履带故障维修，防止高压油进入低压系统。3.防止逆流，保护液压元件。4.液压泵停止时保持液压缸的位置，起安全保护作用，防止发生事故。s. 与其它控制阀并联使用，使之只在单方向上起作用。