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火车走行部监测系统-海康威视-西藏火车走行部监测系统

火车走行部监测系统-海康威视-西藏火车走行部监测系统

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    2022-1-24

李跃华
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  • 主营产品|森林防火红外热成像---机,测温红外热成像---机系统安装,室外红外热成像---机
  • 单位地址| 北京市海淀区中关村南三街2号楼首层东侧02室海康威视
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走行部故障实时监测及诊断系统的数字化实现方式

本实用新型公开了一种轨道车辆走行部状态检测系统,包括地面子系统和车载子系统,车载子系统包括车载主机、多个车载诊断仪、速度传感器、多个前置处理模块和多个复合传感器。

地面子系统通过无线通讯模块与车载主机连接,火车走行部监测系统价格,主要用于显示和信息的接收、处理与存储。

该轨道车辆走行部状态检测系统可有效监测列车运行状态,火车走行部监测系统,并实现对走行部故障的早期预测、远程把控和实时-,降低列车故障几率,提高轨道车辆运行的性,真正实现、低虚警、低漏报。





 机车走行部车载监测装置特点分析与比较

1.3 yzb-1装置

yzb-1装置现使用于hxd3c型交流传动电力机车。

1.3.1结构原理

yzb-1装置是成都运达公司专门为和谐型机车研制的轴温监视装置。该装置两个转向架的布线、安装都完全相同,火车走行部监测系统报价,当各个轴承监测点温度正常时,传感器内部的易熔合金处于导通状态。一旦某个监测点的温度达到易熔合金的动作阀值,易熔合金将熔断从而导-气回路断开。





走行部故障实时监测及诊断系统的数字化实现方式

鉴于现有用硬件实现的模拟共振解调技术在走行部故障诊断中存在常规冲击信号的丢失、低频干扰信号的混入、ad采样频率不能覆盖故障信号和带通滤波中心频率及带宽不能动态调整等技术缺陷及瓶颈,提出了走行部故障诊断系统的数字化处理技术,并研制了走行部故障实时监测ad采样频率不能覆盖故障信号和带通滤波中心频率及带宽不能动态调整等技术缺陷及瓶颈,西藏火车走行部监测系统,提出了走行部故障诊断系统的数字化处理技术,并研制了走行部故障在线诊断系统。阐述了该技术的具体实现方案、关键技术以及技术优点。现场测试结果表明:以该方案研制的走行部在线故障系诊断系统是一种-有效的诊断系统,具有-的市场推广价值。









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