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有的外贸从业人员认为，的外贸行业并没有货运业反映的那么，因为是各种原因叠加，造成了目前这种状况。

他说：“我们的客户大多是从事服装贸易的企业，他们要求工厂加快定单，并迅速将货物运往美国。

现在很多美-都在一些商品，当地的人都-会有一场又一场的暴发，到时货物就不能运进了。

许多业内人士都表示，目前还不能判断未来的货运情况，“主要是-暴发加剧了贸易的不确定性”。

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中欧班列平台公司一位人士表示，今年以来，中欧班列发运量不断提高，马德里madrid中欧班列快运，但口岸作业能力有限，加上边境--等因素，造成大量货物在口岸积压，“从今年下半年开始，部分口岸出现了较为-的拥堵，随着年底货运需求增加，近期拥堵情况也越来越-。由于需求“极度”，温岭到马德里madrid中欧班列，装备短缺，中欧铁路货运价格一跃为五倍。另外，与哈萨克斯坦(阿拉山口和霍尔果斯)边境的集装箱积压问题也导致了一些西行服务暂停。”

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