浙江赤道供应链有限公司主营:亚马逊fba头程运输、代清关、退换标、短期仓储等服务。
到美国与您分享由于海运分快船和慢船,而到美国的港口,又分美西的la港,lb港,奥克兰,西雅图等,和美东的纽约港,寄件到美国,迈阿密,诺福克和查尔斯顿等.一般来说,如果选择走快船到美西港,时效是:发船后,大概15-18个自然日到港可提取,发货到美国,如果进一步需要派送到亚马逊fba仓库的话,则需要再加上3-7个自然日.一般大部份的亚马逊卖家都会选择走快船,发货到美西的lb港(长滩港),然后后段走ups派或者是卡车派,将货物分发到各亚马逊仓库.
浙江赤道供应链有限公司主要经营:到加拿大、美国等的全程自主拼箱海派、卡派和空运等业务。
到美国与您分享脆弱包裹业务
内装容易破损的物品需要小心处理的包裹,可按脆弱包裹寄递。此类包裹只限寄往同意接受脆弱包裹的和地区。邮寄脆弱包裹应加收相当于同一重量级别普通包裹资费50%的脆弱包裹附加费。
保价包裹业务
寄件人申报内件价值,在寄递过程中发生丢失、损毁时,邮局给予赔偿的包裹。此项业务于在同意办理保价包裹业务的和地区间展开,凡适宜邮递的贵重物品均可按保价包裹交寄,杭州到美国,并须在设有海关的邮局交寄。申报的保价金额由寄件人根据包裹的内件价值而定,到美国物流,但不准超过限额10000元(838-权),当寄达国制定的保价额低于这一限额时,以寄达国的限额为准,与我国有-协议的,以-协议规定的限额为准。寄件人申报的保价额不得超过包裹内件的实际价值,但可以只申报内件实际价值的一部分。
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到美国与您分享
对退货支持的差异 亚马逊是支持客户-退换货的,fba仓对退回的产品-进行任何的鉴定,也不会收取买家的任何费用。就算退回来的产品没有问题,亚马逊也不次再次将产品售给第二个买家。这样的退货方式其实算是比较偏袒客户的,会导致产生较高的退货率。如果产品被退回,无论是销毁还是寄还卖家,亚马逊还会再另外收取费用。 如果是第三方海外仓,对退回来的产品,而海外仓的话,如果不是问题的话,可以替卖家更换标签或者重新包装,然后再次进行销售,能减少卖家的损失。
货物存放风险的差异 将货物放在海外仓,都潜在安全风险。放置在fba仓中,其安全与amazon-安全相关联。如果你在亚马逊销售的产品出了问题,-被amazon关闭的话,那么放在亚马逊fba仓的货物也会被暂时查封;如果是将存放在第三方海外仓库的话,则不用-这个风险。
寄件到美国-赤道供应链(在线咨询)-杭州到美国由浙江赤道供应链有限公司提供。浙江赤道供应链有限公司位于浙江省义乌市总部经济园a4-18f。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前赤道供应链在国际货运中享有-的声誉。赤道供应链取得-商盟,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。赤道供应链全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
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