北京五洲同创-翅片式换热器非标定制-沧州翅片式换热器

水泵轮早期磨损：发动机达到正常工作温度后，用手摸散热器上下水管，散热器上水管温度低，说明是节温器不开启的故障，应更换节温器；散热器下水管温度低，说明是散热器下部水管堵塞，或水泵塑料叶轮损坏（现-动机较多使用塑料的水泵轮，水泵轮磨损后听不到异响）。用红外线测温仪检测散热器，如散热器中部温度高，四周温度低，说明散热器下部水管堵塞，应清洗散热器。如散热器中部和四周温度均匀，说明散热器下部水管没有堵塞，故障在水泵轮，应及时更换磨损的水泵轮。许多车型都规定在更换正时传动带的同时除更换张紧轮外，翅片式换热器设计，还要更换水泵轮。

换热器出现串液现象的成因

由于板材选择不当导致板片腐蚀产生裂纹或穿孑l。

操作条件不符合设计要求。

板片冷冲压成型后的残余应力和装配中夹紧尺寸过小造成应力腐蚀。

板片泄漏槽处有轻微渗漏，造成介质中-(如c1)浓缩腐蚀板片，形成串液

换热器出现串液现象处理方法

更换有裂纹或穿孑l板片，在现场用透光法查找板片裂纹。

调整运行参数，使其达到设计条件。

换热器维修组装时夹紧尺寸应符合要求，翅片式换热器价格，并不是越小越好。

板片材料合理匹配。

(1) 换热量大，热媒温降大，被热水温升大。

(2) 罐体占地小，抽出盘管所需空间小，占地面积省。

(3) 冷水区小，容积效率却高。

(4) 保持了容积式换热器储水量大，水头损失小，供水安全，方便清垢之优点。

(5) 适用于高温水、低温水、蒸汽三种热媒的换热。