桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分,在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下,桥跨上的结构也是会产生变形,从而使梁端再次产生位移。桥梁伸缩缝在施工前的准备工作也很重要,下面来了解伸缩缝的安装方法有哪些呢?
1.开槽。安装尽量在路面铺好后进行,安装前须对预留槽的宽度、-及预埋钢筋进行检查,使之符合安装伸缩缝的要求。
2.清理。清理槽口所有污物、尘土及其他不-的东西全部予以清除。
3.放置。以两侧的沥青路面为标高,用起重设备将伸缩缝放在槽口内,使其顶面与路面标高相同。
4.检查。检查伸缩装置的位置,使其符合设计要求,如果此时个别预埋钢筋对伸缩缝正确安装有妨碍,可以用气割割掉。
5.进行伸缩缝与桥梁上的钢筋进行焊接。伸缩装置正确就位后,先将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接,焊接时可以间隔一个焊一个,然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。伸缩装置确认固定好后,夹具便可以卸下,然后将其余未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接,使伸缩装置-锚固。
6.模板安装。填塞泡沫板,-浇筑混凝土不漏浆。
桥梁伸缩缝的板材
桥梁伸缩缝板材用于桥梁伸缩缝,平板桥,旋转桥梁的连接,是一个完整的桥梁设计体系。本来只想提供一下平板桥和旋转桥的相关资料,但是.另外,我觉得题主只是想知道大致的流程,但是人性化的解决方案就是,提供一款简单的,方便施工的,polybenchansi四五百分的设计方案。用的桥架桥墩,看上去真是不-。其实我也不知道怎么提供好的解决方案。
要防止桥中出现悬空现象,须做好桥梁伸缩缝设计。
交通桥梁做伸缩缝施工,不得影响桥面上其他设备施工,比如,行人步行,消防通道,自行车通道。第二,施工难度大,达不到设计要求。
桥梁伸缩缝难道不是为了保护悬空桥吗
现在没有规范这个概念了。只是说当高架桥桩端有车流压力时,纵筋减小伸长;当桥面荷载产生斜压力时,纵筋伸长,这两个情况可能产生坡度的变化。就像隧道,是不能沿着刚度竖向外伸长一样。但是从滑板桥来看,当纵筋增加后,车流压力增大了,通常加大纵筋长度可以延长通行距离。车流阻力增大,也对长度有不利的作用。这种增大被称为轮廓阻力增大。这就对长度有一定的-了。同时斜坡上的用于桥梁的牵引梁也会大幅度增大增长。单纯通过增加纵筋改变长度不能达到较好效果。桥梁的连接-度应该是不会受到-的。桥梁横竖都设置横向支座,拉桩,作为通过处的支座。尽量减少桥梁垂直方向的受力。用混凝土桥梁做这些连接处,应该可以-地克服轮廓阻力。如果动桥增加伸缩缝,就会提高桥梁上下部受力。在桥梁通过时可能会因压力发生板的变形,会使桥梁更困难。对上下两端受力影响不大。若采用钢梁做伸缩缝,受力效果可能不好。
伸缩缝的特点及施工--泽众
伸缩缝主要特点
1、结构高度低、使用范围广
2、行车平稳
3、具有-的防水性能
4、自动除渣
5、防滑
伸缩缝即伸缩缝,是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩),使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分,使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。防止房屋因气候变化而产生裂缝。其做法为:沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙,将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开,建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小,不必断开。
伸缩缝施工步骤编辑
1、开挖、清理槽口
2、打定位孔
3、铺设防裂钢筋网
4、浇灌底层
5、安装梳齿型钢板
6、浇灌两侧过渡段混凝土
7、养护和保养。
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