新能源大客车-襄阳腾龙汽车-十堰新能源客车

新能源汽车行业市场前景分析新能源客车的补贴退坡将持续冲击新能源客车销量2017年以来，新能源客车销量受补贴退坡的影响逐年下降，目前市场对新能源客车行业盈利能力预期-，行业估值处于历史底部。但目前由于补贴新政（2020年新能源补贴相关郑策明确了城市公交、道路客运领域符合要求的车辆，新能源大客车，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别退坡10%、20%。）的落地，新能源客车的销量有望回暖。

-来发展看，新能源小客车，整车市场将经历从公共交通到私人用车领域的电动化-式增长阶段。根据规划，新能源整车市场将经历四个发展阶段：公共交通领域的电动化（2020年前），货运流通领域的电动化（2025年前），商业运营领域的电动化（2030年前），私人用车领域的电动化（2030年后）。按技术分类，受相关郑策倾斜和技术难度双重影响，纯电动车占据市场-。由于相关郑策倾斜，纯电动车在销量以及增速上一直高于插电混动汽车，2019h1我国纯电动汽车、插电混动汽车分别销售49.12.6万辆；此外，phev补贴远少于ev，厂商缺乏投资动力；phev结合电动技术和燃油技术，技术难度大。