额定电流又称工作电流。同额定电压一样,在低于额定电流情况下,航空插头一般都能正常工作。在航空插头的设计过程中,wa22航空接头连接器报价,是通过对航空插头的热设计来满足额定电流要求的,航空接头连接器报价,因为在接触对有电流流过时,由于存在导体电阻和接触电阻,接触对将会-。当其-超过一定极,将破坏航空插头的绝缘和形成接触对表面镀层的软化,造成故障。因此,要-额定电流,事实上要-航空插头内部的温升不超过设计的规定值。在选择时要注意的问题是:对多芯航空插头而言,额定电流必须降额使用。这在大电流的场合更应引起重视,例如φ3.5mm 接触对,sf6航空接头连接器报价,一般规定其额定电流为50a ,但在5 芯时要降额33 %使用,sf20航空接头连接器报价,也就是每芯的额定电流只有38a ,芯数越多,降额幅度越大。
刺破连接又称绝缘位移连接,是由美国在60 年-明的一种新颖端技术,具有-性高、成本低、使用方便等特点已广泛应用于各种印制板用电连接器中。它适用于带状电缆的连接。连接时不需要剥去电缆的绝缘层,依靠航空插头的“u” 字形接触的刺入绝缘层中,使电缆的导体滑进接触的槽中并被夹持住,从而使电缆导体和航空插头之间形成紧密的电气连接性。它仅需简单的工具,但必须选用规定线规的电缆。
额定电压又称工作电压,它主要取决于航空插头所使用的绝缘材料,接触对之间的间距大小。某些元件或装置在低于其额定电压时,可能不能完成其应有的功能。 航空插头的额定电压事实上应理解为生产厂的高工作电压。原则上说,航空插头在低于额定电压下都能正常工作。笔者倾向于根据航空插头的耐压(抗电强度)指标,按照使用环境,安全等级要求来合理选用额定电压。也就是说,相同的耐压指标,根据不同的使用环境和安全要求,可使用到不同的高工作电压。这也比较符合客观使用情况。
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