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原理简介
sat变压器主要应用电磁感应原理来工作。具体是:当变压器一次侧施加交流电压u1,流过一次绕组的电流为i1,则该电流在铁芯中会产生交变磁通,使一次绕组和二次绕组发生电磁联系,根据电磁感应原理,正泰变压器供应商,交变磁通穿过这两个绕组就会感应出电动势,其大小与绕组匝数以及主磁通的醉大值成正比,绕组匝数多的一侧电压高,绕组匝数少的一侧电压低,当变压器二次侧开路,即变压器空载时,正泰变压器,一二次端电压与一二次绕组匝数成正比,即u1/u2=n1/n2,但初级与次级频率保持一致,从而实现电压的变化。
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发展历史
法拉第在1831年8月29日发明了一个“电感环”,称为“法拉第感应线圈”,实际上是上一只变压器雏形。但法拉第只是用它来电磁感应原理,并没有考虑过它可以有实际的用途。
法拉第感应线圈
1881年,正泰变压器供应,路森·戈拉尔(lucien gaulard)和约翰·狄克逊·吉布斯(john dixon gibbs)在伦敦展示一种称为“二次手发电机”的设备,然后把这项技术卖给了美国西屋公司, 这可能是一个实用的电力变压器,但并不是早的变压器。
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变压器的铁芯需要接地的原因
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,运行上变压器的铁芯及其他附件都处于绕组周围的电场内,如不接地,铁芯及其他附件必然感应一定的电压。
在外加电压的作用下,当感应电压超过对地放电电压时,就会产生放电现象。为了避免变压器的内部放电,所以要将铁芯接地。如果长期过载运行,会引起线圈-,使绝缘逐渐老化,匣间短路、相间短路或对地短路及油的分解。
变压器铁芯绝缘老化或夹紧螺栓套管损坏,会使铁芯产生很大的涡流,铁芯长期-造成绝缘老化,变压器检修吊芯时,应注意保护线圈或绝缘套管,如果发现有擦破损伤,及时处理。
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