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翅片管蒸汽换热器是人们在改进管壳式换热面的过程中早也是成功的发现之一。直至目前，这一方法仍是所有各种管式换热面强化传热方法中运用得为广泛的一种。它不仅适用于单相流体的流动，蒸汽盘管价格，而且对相变换热也有很大的价值。但20世纪60年代以前，普通的翅片管式蒸汽换热器多采用表面结构未做任何处理的平翅片，蒸汽盘管厂，这种型式的翅片除增大换热面积来达到强化传热的效果以外，再无其他强化传热的作用。由于空冷技术的发展，以及在换热器中使用气体介质的的趋向日益增加，因此翅片管式蒸汽换热器越来越受到了人们的重视。

翅片管式蒸汽换热器的基本传热元件为翅片管，翅片管由基管和翅片组合而成。

翅片蒸汽换散热器（简称散热器，衡水蒸汽盘管，又名散热排管、空气加热器、空气热交换器）：是以冷媒冷却空气，或以热媒加热空气，或以冷水回收空气余热，等换热装置中的主要设备。通入高温水，蒸汽或高温导热油可以加热空气，通入盐水或低温水冷却空气。

蒸汽换热器的主要作用是利用汽轮机做功后的蒸汽加热供暖用的循环水，从而使蒸汽冷却后变成水再回用。现行使用的热网蒸汽换热器一般都采用管壳式结构，常用的换热管为冷拔钢管。

由于热网系统中的循环水只经过简单的软化和过滤处理，所以极易在蒸汽换热器的换热管内壁结垢，蒸汽盘管，这样就-降低了传热效率，通常半年至一年设备就要清理一次。用波纹换热管制造热网蒸汽换热器，-地-了管内结垢状况，经实际运行使用，效果-。